El Ral·li de Sardenya, que tindrà lloc del 1 al 4 d’octubre, serà el marc perfecte per a la disputa del títol mundial del Campionat del Món de Ral·lis (WRC) 2026. Aquesta última prova de la temporada, traslladada des de l’Aràbia Saudita a Itàlia, presenta una batalla dramàtica entre tres pilots, tots ells del mateix equip: Toyota Gazoo Racing World Rally Team.
Els protagonistes d’aquesta històrica competició són Elfyn Evans, Sami Pajari i Oliver Solberg, que lluiten per aconseguir el seu primer títol mundial. La situació és excepcional, amb tres aspirants en la mateixa cita, que promet intensitat i emoció.
Actualment, el sistema de puntuació del WRC atorga 25 punts al guanyador, 17 al segon, 15 al tercer, i així successivament, amb la possibilitat de sumar fins a 35 punts en una sola prova a través del Super Diumenge i la Power Stage. En cas d’empat, es consideren les victòries aconseguides al llarg de la temporada com a primer criteri desempat.
Elfyn Evans lidera amb 230 punts, amb un avantatge de 17 sobre Pajari i 21 sobre Solberg. Per guanyar el campionat, Evans necessita obtenir 19 punts o més, la qual cosa es pot aconseguir amb una victòria o un segon lloc en combinació amb punts de bonificació.
En canvi, Sami Pajari, actualment segon, ha de fer un esforç monumental per acabar per davant d’Evans, necessitant sumar almenys 18 punts més que el líder. Pajari ha tingut un any espectacular, incloent-hi victòries consecutives, però una actuació perfecta és crucial per a les seves aspiracions.
Finalment, Oliver Solberg es troba en la situació més difícil, amb 21 punts per sota d’Evans i necessitant guanyar la prova per tenir alguna possibilitat. Els darrers resultats han estat favorables per a ell, però es requereix un veritable miracle per superar els seus rivals directes.
Amb Toyota Gazoo Racing ja assegurant el títol de constructors, els mateixos equips es trobaran en una situació d’alta intensitat. La competició no només serà entre ells mateixos, sinó també contra les dificultats que presenta el terreny sard, conegut per la seva exigència en termes de desgast de pneumàtics.
Aquest Ral·li de Sardenya, amb les seves 17 especials de terra i centenars de quilòmetres cronometrats, serà sens dubte un esdeveniment històric en el món dels ral·lis, deixant una empremta significativa en la temporada 2026.
