El pilot italià s’ha imposat al Gran Premi del Regne Unit al Circuit de Silverstone per davant d’un Maverick Viñales que ha apostat pel compost tou i Valentino Rossi, que tot i dominar gairebé tota la cursa s’ha hagut de conformar amb el tercer lloc. Marc Márquez ha abandonat i, per tant, el de Ducati passa a ser el nou líder del mundial.
A la sortida ha destacat l’avançament de Valentino Rossi (Movistar Yamaha MotoGP) sobre Marc Márquez (Repsol Honda Team) i l’arribada de Maverick Viñales (Movistar Yamaha MotoGP) al tercer lloc amb una estratègia diferent a la de la resta de pilots, empleant un pneumàtic més tou per a buscar escapar-se. Més al darrere, Pol Espargaró (Red Bull KTM Factory Racing) i Andrea Iannone (Team Suzuki Ecstar) han avançat dues posicions, Bradley Smith (Red Bull KTM Factory Racing), 3 i Tito Rabat (EG 0,0 Marc VDS) , 5, essent qui més ha escalat en la classificació en el primer gir. D’altra banda, Hector Barberá (Reale Avintia Racing) ha baixat sis llocs.
L’italià ha finalitzat la segona volta traient poc menys d’un segon al seu company d’equip, que just ha avançat al de Cervera per a donar caça al d’Urbino. Andrea Dovizioso (Ducati Team) s’ha posat per davant de Cal Crutchlow (LCR Honda), que venia sent el protagonista del cap de setmana. Durant els primers girs, la diferència entre els dos pilots de Yamaha s’ha mantingut propera al segon, lleugerament per sobre i per sota a estones.
Només els cinc pilots del davant han aguantat el ritme per sota dels dos minuts amb Viñales, Dovizioso, Márquez i Crutchlow junts tractant de no molestar-se per a evitar l’escapada de Rossi. Més enrere, Jorge Lorenzo (Ducati Team), Dani Pedrosa (Repsol Honda Team) i Johann Zarco (Monster Yamaha Tech3) lluitaven per la sisena posició, amb el francès tenint un ritme força més destacat.
Al mateix temps que el gal es col·locava entre els dos, Viñales reduïa les diferències amb el seu company d’equip fins al mig segon, sempre seguit pels tres pilots del mateix grup. Entretant, el mateix Lorenzo ha marcat un ritme molt alt per tractar d’escapar-se dels dos pilots que tenia al darrere a la vegada que s’apropava als del davant. L’intercanvi d’avançaments entre el de Figueres i Dovizioso ha provocat que, a falta de 10 voltes, Rossi tornés a augmentar el marge a nou dècimes.
L’italià de Ducati ha liderat el grup perseguidor seguit per Márquez, fins que han arribat a contactar amb el cap de cursa a falta de set voltes, moment on el de Cervera ha trencat el motor i ha hagut d’abandonar. Tot i dur el pneumàtic tou i notant la degradació del compost, Maverick ha pogut mantenir-se a prop dels dos del davant, sempre seguit per Crutchlow. Lorenzo i Zarco, que havien tingut un bon ritme, eren massa lluny per a aspirar a un resultat millor que el cinquè lloc.
A falta de 3 voltes, Dovizioso ha avançat a Rossi i s’ha escapat, mentre que a continuació ha estat Viñales qui s’ha col·locat davant del seu company d’equip. El de Figueres s’ha apropat al de Ducati, però no suficient com per poder avançar-lo en el moment on ha ondejat la bandera de cuadres. Amb aquest resultat, Dovizioso passa a ser el nou líder del mundial. La taula de la cursa ha estat la següent:
POS | Pilot | Equip | Temps/dif. |
1 | Andrea Dovizioso | Ducati Team | 40’45.496 |
2 | Maverick Viñales | Movistar Yamaha MotoGP | 0.114 |
3 | Valentino Rossi | Movistar Yamaha MotoGP | 0.749 |
4 | Cal Crutchlow | LCR Honda | 1.679 |
5 | Jorge Lorenzo | Ducati Team | 3.508 |
6 | Johann Zarco | Monster Yamaha Tech3 | 7.001 |
7 | Dani Pedrosa | Repsol Honda Team | 10.944 |
8 | Scott Redding | OCTO Pramac Racing | 13.627 |
9 | Alex Rins | Team Suzuki Ecstar | 15.661 |
10 | Alvaro Bautista | Pull&Bear Aspar Team | 25.279 |
11 | Pol Espargaro | Red Bull KTM Factory Racing | 30.336 |
12 | Tito Rabat | EG 0,0 Marc VDS | 31.609 |
13 | Karel Abraham | Pull&Bear Aspar Team | 31.945 |
14 | Hector Barbera | Reale Avintia Racing | 33.567 |
15 | Loris Baz | Reale Avintia Racing | 33.901 |
16 | Jack Miller | EG 0,0 Marc VDS | 43.012 |
17 | Bradley Smith | Red Bull KTM Factory Racing | 48.683 |
18 | Aleix Espargaro | Aprilia Racing Team Gresini | 2 voltes |
19 | Danilo Petrucci | OCTO Pramac Racing | 3 voltes |
20 | Andrea Iannone | Team Suzuki Ecstar | 3 voltes |
21 | Marc Marquez | Repsol Honda Team | 7 voltes |
22 | Sam Lowes | Aprilia Racing Team Gresini | 15 voltes |