Lucas Di Grassi ha aconseguit la seva segona victòria de la temporada en la vuitena ronda del campionat de la FIA Fórmula E al e.Prix de Berlín. El brasiler ha dominat la cursa de principi a fi, D’Ambrossio ha acabat segon seguit per Sébastien Buemi.


El e.Prix de Berlín que ha tingut lloc al antic aeroport de la capital alemanya, tenia una primera fila de la graella sorpresa, amb Jarno Trulli (Trulli Racing) a la pole position, per a la vuitena ronda del campionat.

A la sortida Di Grassi intentava sorprendre a Trulli però l’italià aconseguia mantenir el primer lloc, però al segon revolt si que el líder del campionat aconseguia situar-se primer. EN canvi, el seu company d’equip, Daniel Abt patia una virolla al mateix revolt 2.

Al completar la primera volta, Di Grassi ja tenia 2 segons d’avantatge amb Trulli, tercer era Buemi, seguit per Heidfeld i Prost. Al darrere Piquet començava la seva remuntada amb l’ajuda del Fan Boost.

A la sisena volta, Sébastien Buemi utilitzava el Fan Boost per superar a Trulli pel segon lloc, uns revolts més tard Heidfeld i D’Ambrossio també l’aconseguien superar. El pole sitter no tenia ritme i aniria baixant més posicions a mesura del pas de les voltes.

Mentre Di Grassi a la volta 12 ja tenia 13 segons d’avantatge, la lluita estava pel segon lloc entre Buemi, Heidfeld i D’Ambrossio.  El alemany no aconseguia superar al suís i això ho aprofitava d’Ambrossio que tenia més energia, per superar al pilot del equip Venturi per ficar-se tercer.

A meitat de cursa, les bateries arribaven al seu límit, Sarrazin i Trulli eren els primers en aturar-se a la volta 16. Una volta més tard tothom s’aturava a box menys els dos China Racing, Charles Pic i Nelson Piquet que prenia el liderat de la cursa.

El pit stops l’aprofitava molt bé D’Ambrossio per superar a Buemi. Les posicions canviaven una mica després de que tothom s’aturés a box. Di Grassi seguia liderant amb 10 segons de marge sobre D’Ambrossio que rodava en un tranquil segon lloc. Al darrere Buemi, Heidfeld, Duval, Sarrazin, Da Costa, Piquet, Vergne i Bird.

S’apropava el final de cursa i Nelson Piquet aconseguia marcar la volta ràpida de la cursa i superar a Sarrazin. El brasiler tenia un 10% d’energia més que la resta. També hi havia una lluita important que ja feia més de 10 voltes que durava entre Heidfeld i Duval per el quart lloc. El francès aconseguia superar el de Venturi a falta de 4 voltes pel final, en el mateix moment en que Piquet aprofitava la situació per desfer-se del alemany i situar-se cinquè.

Finalment, Di Grassi s’enduia una victòria a plaer, segona victòria de la temporada des de la ronda inicial de Beijing. El del Audi Sport Abt lidera el campionat amb 17 punts de marge sobre Nelson Piquet que ha acabat cinquè. El tercer lloc de Buemi el consolida com a candidat al campionat a falta de 3 curses.

Pel que fa al campionat d’equips, e.Dams Renault segueix liderant tot i el mal rendiment en la cursa d’avui. Ausi Sport Abt és segon seguit de Dragon Racing.