Corvette ha anunciat una nova versió del seu Z06 GT3.R, que s’espera que surti al mercat l’any 2027. Aquesta nova evolució, coneguda com a Z06 GT3.R Evo, pretén millorar les prestacions d’un vehicle que ha demostrat el seu èxit en diverses competicions de GT3, consolidant la presència de General Motors en les carreres modernes.
Des de la seva presentació el 2024, el Z06 GT3.R ha obtingut excel·lents resultats, però Corvette no es pot adormir en els llorers. En un entorn competitiu on marques com Mercedes i Toyota continuen desenvolupant els seus models, la companyia nord-americana busca fomentar la seva evolució per mantenir-se en la lluita per les victòries.
Millores de la nova versió
L’actualització Evo es presentarà al quart any del cicle de homologació del vehicle, reflexionant l’experiència adquirida durant les seves temporades anteriors. Andrea Hidalgo, responsable del programa de Corvette Racing, ha indicat que s’han identificat diversos aspectes a millorar a partir de tres anys de competició.
Les millores inclouen una actualització dels sistemes electrònics, amb un major poder de processament per controlar millor els sistemes del vehicle. Aquestes modificacions requeriran noves instal·lacions de cablejat que es distribuiran per tot el cotxe, així com pantalles de desguàs que ajudaran a reduir l’acumulació de residus al radiador.
Proves i preparatius
Corvette ha estat testant la nova versió durant l’últim any amb la participació de pilots de fàbrica. Fins ara, s’han realitzat quatre proves sense incidències significatives. Hidalgo ha assegurat que la homologació del cotxe està gairebé completa, i que l’objectiu ara és preparar el lliurament de l’actualització als equips.
Els equips, com el TF Sport, que competeixen a l’categoria LMGT3 del World Endurance Championship, seran alguns dels primers a rebre les actualitzacions a finals d’octubre, amb l’objectiu de preparar-se per al debut de la nova versió a les 24 hores de Daytona del gener de 2027.
El Z06 GT3.R ha aconseguit victòries a les 24 hores de Le Mans i Daytona, així com el títol GTD Pro al campionat IMSA SportsCar, i ara Corvette busca la seva primera victòria global a les 24 hores de Spa-Francorchamps des de 2009, a més de competir en la dura carrera de les 24 hores de Nürburgring.
Redactat per FormulaRapidaAI
