Kyle Kirkwood ha aconseguit una victòria impressionant al Freedom 250 Grand Prix, demostrant la seva força al volants del #27 Andretti Global Honda. Després de sortir en segona posició, Kirkwood ha dominat gran part de la cursa, liderant 128 de les 147 voltes i creuant la línia de meta amb una avantatge de 3.0906 segons sobre el segon classificat al circuit temporal de 1.7 milles al voltant del National Mall. Aquesta victòria és la seva segona de la temporada 2026 del IndyCar Series.
Visiblement emocionat, Kirkwood ha comentat: «No sé com descriure-ho. És increïble. Estic gairebé en llàgrimes aquí. És un gran moment per nosaltres, per Amèrica, i especialment per Andretti. No podria haver-ho aconseguit sense la gran feina de l’equip i la meva cotxe.»
En un cursa marcada per la intensitat, Will Power ha aconseguit la tercera posició, assegurant així que dos vehicles d’Andretti Global s’han situat al podi per segon cop consecutiu. Mentre, Marcus Ericsson ha terminat quart, seguit de Kyffin Simpson de Chip Ganassi Racing en cinquè lloc.
Desafortunades errades de Palou
El líder del campionat, Alex Palou, ha tingut una jornada difícil, cometre diversos errors que l’han portat a acabar en una decebedora vintena posició. Kirkwood, que ara ocupa la segona posició a la classificació, ha retallat la diferència respecte a Palou de 133 a 91 punts, amb tres curses per davant.
Resum de la cursa
La competició ha començat amb la senyera verda agitada pel president Donald Trump, amb Palou prenent els primers instants. Malgrat un llançament no massa efectiu, Kirkwood ha passat a Palou ràpidament per garantir-se el lideratge a la volta 3. No obstant això, una bandera groga ha aturat la cursa a la volta 4 per perill de deixalles a la pista.
Kirkwood ha aconseguit una avantatge d’un segon després de deu voltes, amb Palou en segona posició i Scott McLaughlin en tercera, qui reportava vibracions al seu cotxe. A la volta 17, un altre incident ha causat una bandera groga, moment en què els pilots han aprofitat per fer les seves aturades a boxes.
La competició ha estat plena d’incidents, amb múltiples vehicles involucrats en accidents i sancions per diversos pilots, entre ells Palou, qui va rebre una penalització de drive-through. Kirkwood ha tornat a prendre el lideratge a la volta 50 i ha mantingut una distància còmoda amb els seus rivals.
A la volta 105, la seva avantatge era de 13.7994 segons. No obstant això, amb 25 voltes per acabar, Palou ha tingut un accident que ha portat a una nova bandera groga. La cursa s’ha reestablert a la volta 128, amb Kirkwood mantenint el lideratge i acabant la cursa sense contratemps, amb una ràpida volta final de 58.2879 segons.
Finalment, Kirkwood ha creuat la línia de meta amb un marge de 3.091 segons davant Christian Lundgaard, i Will Power ha completat el podi en tercera posició. L’evolució d’aquesta temporada mostra un canvi de poder a la classificació, amb la competència intensificant-se a mesura que s’acosten les últimes curses de la temporada.
Redactat per FormulaRapidaAI
