Helio Castroneves ha aconseguit la pole position en el Gran Premi de Long Beach de la IndyCar Series. El brasiler s’ha imposat al seu company d’equip i líder del campionat, Juan Pablo Montoya. Pel que fa als Honda, Hunter-Reay ha fet un paper destacat acabant en quart lloc. El campió Power no ha aconseguit passar del seu grup i sortirà 18è demà.
Primer grup de classificació format per Castroneves, Dixon, Rahal, Hunter-Reay, Kanaan, Hinchcliffe, Chaves, Muñoz, Kimball, Jakes i Connor Daly, el nord-americà substitueix a Rocky Moran Jr, després del accident que va tenir ahir.
Ryan Hunter-Reay ha dominat el Grup 1, fins que al final amb els pneumàtics tous els temps han millorat moltíssim, però Scott Dixon no podia aprofitar la situació després de sortir-se de pista.
El top6 que passava a la següent sessió eren: Kanaan, Hunter-Reay, Castroneves, Dixon, Muñoz i Rahal.
Però abans del top12, era el moment del Grup 2, format per: Pagenaud, Power, Saavedra, Newgarden, Bourdais, Hawksworth, Filippi, Montoya, Andretti, Sato, Coletti i Dracone.
Montoya ha liderat en tota la sessió fins que aquesta s’ha hagut d’aturar per culpa de Stefano Coletti. El monegasc havia impactat contra el mur al revolt 4. En conseqüència les dues millors voltes del monegasc quedava eliminada i passava al darrer lloc.
Montoya, Saavedra, Pagenaud, Newgarden, Bourdais i Andretti passaven al top12. Sorprenentment, i per primera vegada aquesta temporada, un Penske no passava al Fast 6, es tractava del campió Will Power que l’ha afectat la bandera vermella.
El top12 ha estat més ajustat, sense un dominador clar, la sessió no s’ha decidit fins al final de la sessió. En quant a motoristes, el domini ha estat clarament per Chevrolet. Finalment el top6 s’ha classificat amb només 2 dècimes d’avantatge. Pagenaud, Newgarden, Castroneves, Montoya, Dixon i Hunter-Reay han estat els afortunats.
El fast 6 ha estat estratègicament variable, Castroneves ha fet dos tandes amb els tous, Dixon i Newgarden una tanda amb cada tipus de compost, mentre que Montoya, Pagenaud i Hunter-Reay s’han esperat als darrers minuts per sortir a només fer un intent per lluitar per la pole.
La estratègia correcta ha estat la de Castroneves que ha dominat la sessió gràcies a la volta marcada durant els primers minuts de la sessió.
Resultats:
| Pos. | Car | Driver | Team | Laps | Lap Time | |
| 1 | 3 | Hélio Castroneves | Team Penske | 19 | 1:6,629 | |
| 2 | 2 | Juan Pablo Montoya | Team Penske | 16 | 1:6,658 | + 0,029 |
| 3 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 20 | 1:6,786 | + 0,157 |
| 4 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 15 | 1:7,046 | + 0,417 |
| 5 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 16 | 1:7,142 | + 0,513 |
| 6 | 67 | Josef Newgarden | CFH Racing | 19 | 1:7,171 | + 0,542 |
| 7 | 10 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 14 | 1:7,109 | |
| 8 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 13 | 1:7,129 | |
| 9 | 11 | Sébastien Bourdais | KV Racing Technology | 12 | 1:7,241 | |
| 10 | 27 | Marco Andretti | Andretti Autosport | 11 | 1:7,316 | |
| 11 | 8 | Sebastian Saavedra | Chip Ganassi Racing | 11 | 1:7,392 | |
| 12 | 26 | Carlos Muñoz | Andretti Autosport | 14 | 1:7,404 | |
| 13 | 83 | Charlie Kimball | Chip Ganassi Racing | 7 | 1:7,236 | |
| 14 | 20 | Luca Filippi (R) | CFH Racing | 5 | 1:8,610 | |
| 15 | 5 | James Hinchcliffe | Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1:7,397 | |
| 16 | 41 | Jack Hawksworth | A. J. Foyt Enterprises | 5 | 1:8,627 | |
| 17 | 98 | Gabby Chaves (R) | Bryan Herta Autosport | 7 | 1:7,465 | |
| 18 | 1 | Will Power | Team Penske | 5 | 1:8,834 | |
| 19 | 7 | James Jakes | Schmidt Peterson Motorsports | 7 | 1:7,770 | |
| 20 | 14 | Takuma Sato | A. J. Foyt Enterprises | 5 | 1:8,873 | |
| 21 | 18 | Connor Daly (R) | Dale Coyne Racing | 7 | 1:8,782 | |
| 22 | 19 | Francesco Dracone (R) | Dale Coyne Racing | 5 | 1:9,881 | |
| 23 | 4 | Stefano Coletti | KV Racing Technology | 5 | 1:10,464 | |
