Nico Rosberg, campió del món de Fórmula 1 el 2016, ha plantejat una revisió de les normes que regulen les entrades al box durant els períodes de virtual safety car. Aquesta proposta sorgeix a conseqüència del recent Gran Premi d’Espanya, on Lando Norris, pilot de McLaren, va perdre una victòria probable a causa de una mala sincronització en el moment d’entrar al box.
Durant la cursa, Norris, qui havia aconseguit la pole position i mantenia un bon avantatge sobre Kimi Antonelli de Mercedes, es va veure perjudicat quan es va desplegar un virtual safety car per retirar l’Aston Martin de Lance Stroll. Malauradament, Norris ja havia passat per l’entrada al box i va perdre l’oportunitat de realitzar una parada més ràpida, mentre que els seus rivals sí que van poder aprofitar aquesta situació.
Com a resultat d’aquesta circumstància, Norris no només va perdre la primera posició, sinó que finalment va acabar tercer, quedant per darrere d’Antonelli, que va guanyar la cursa, i de Max Verstappen, de Red Bull.
En una aparició a Sky Sports, Rosberg va comentar que és necessari revisar les regles actuals per tal d’evitar situacions similars en el futur. «No és només mala sort», va informar. «Admeto que és frustrant veure un pilot perdre la victòria a causa d’un VSC imprevist, i crec que s’ha de buscar solucions més justes per a tots els pilots».
Rosberg va suggerir que una possibilitat seria tancar el box durant els períodes de virtual safety car o bé reduir dràsticament la velocitat permesa dins el box. Això evitaria que els pilots obtinguessin avantatges indeguts en fer les parades en un moment així, on el temps perdut és menor que en condicions normals.
A més, Rosberg va assenyalar que l’objectiu principal de les regulacions hauria de ser garantir la competitivitat i l’equitat entre tots els participants. «L’ideal seria crear un sistema on el temps perdut durant una parada al box durant un VSC sigui equivalent al que es perd en un moment normal de cursa», va concloure.
Redactat per FormulaRapidaAI
