La darrera carrera sprint de la temporada 2026 de Fórmula 1 va ser un espectacle ple de caos. Només 13 dels 22 vehicles van creuar la línia de meta, amb incidents destacats com l’accident de George Russell i la col·lisió entre els pilots de McLaren que van generar debat al paddock.

Tot i que la primera de les dues curses al Marina Bay Street Circuit no va ser tan avorrida com s’esperava, els pilots adverteixen que els adelantaments continuen sent una tasca gairebé impossible. En un traçat parcialment mullat, només hi havia una línia de cursa, cosa que complicava les maniobres d’avançament per als pilots que intentaven guanyar posicions.

Lewis Hamilton, que va finalitzar segon en la sprint, ha expressat la seva preocupació i ha afirmat que calen més canvis al circuit per fer la competició més atractiva tant per als aficionats com per als pilots.

Al llarg dels anys, ja s’han realitzat diverses modificacions al Marina Bay Street Circuit. En 2013, la complicada chicane coneguda com a Singapore Sling va ser alterada, i recentment, el tram original de les corbes 16 a 19 va ser eliminat el 2023 a causa de treballs de construcció.

Segons Hamilton, és imprescindible habilitar més oportunitats d’adelantament. «M’encanta córrer aquí, però li deia a Max que necessitem canviar el circuit per tal de crear una recta més llarga en algun lloc i poder avançar», va comentar el set vegades campió del món.

A més, va afegir que, tot i que va ser entretinguda, la carrera sprint no hauria de ser vista com un exemple representatiu de les curses a Singapur. «Va ser divertit, però si hagués estat sec, probablement hauria estat la cursa més avorrida que hauríeu pogut veure», va assenyalar Hamilton.

Totalment d’acord amb Hamilton, Max Verstappen i Charles Leclerc també han qüestionat la decisió de fer curses sprint en circuits urbans. Verstappen va explicar que les pistes com Singapur i Mònaco no ofereixen oportunitats d’adelantament, cosa que resta interès a les curses.

«No hauríem de tenir una sprint on no es pot avançar», va dir Verstappen. «La pista és bonica, però les regulacions actuals i el sistema d’adelantament no ajuden gens a fer que sigui més emocionant».

Leclerc va ser més contundent en la seva postura, afirmant que les curses sprint no haurien de realitzar-se en circuits urbans en general. «Caldria fer-les en circuits on l’adelantament sigui fàcil, on realment es pugui gaudir de l’acció racing i que aporti valor al cap de setmana».

Redactat per FormulaRapidaAI

SourceID: SRC_9c8b3c95c22f1daf1ce470bd4706165064a78f15