Juan Pablo Montoya, expilot de Fórmula 1, ha demanat a la FIA que reconsideri les normes sobre les penalitzacions per límits de pista després que Kimi Antonelli, de Mercedes, fos penalitzat durant el Gran Premi de Gran Bretanya.
Antonelli, que lluitava per la victòria contra Charles Leclerc de Ferrari, es va veure obligat a entrar als boxes a les darreres voltes a causa d’una fallada a la protecció de la roda esquerra, cosa que va afectar dràsticament la seva velocitat en pista. Amb el cotxe danyat, va acumular diverses infraccions de límits de pista, resultant en una penalització de cinc segons.
En els comentaris postcursa per a _F1 TV_, Montoya va expressar que les penalitzacions per límits de pista haurien d’aplicar-se només si el pilot guanya un avantatge, i no quan les infraccions són degudes a problemes tècnics del vehicle. “Si surts de la pista i perds temps, no hauria d’estar subjecte a penalitzacions”, va comentar el pilot colombià.
Toto Wolff, cap de l’equip Mercedes, també va discutir la penalització d’Antonelli, indicant que a vegades és complicat per la FIA determinar quan un cotxe està prou danyat com per fer una entrada a boxes. Aquests comentaris posen de manifest la necessitat d’una discussió més àmplia sobre les normes que regeixen les penalitzacions en la Fórmula 1.
Redactat per FormulaRapidaAI
