El sud-africà aconsegueix la seva tercera victòria consecutiva, en aquesta ocasió per davant del debutant di Giannantonio i de la Mahindra de Bagnaia.


El Gran Premi TIM d’Itàlia de Moto3 s’ha disputat aquest matí al circuit de Mugello amb la victòria de Brad Binder (Red Bull KTM Ajo), que creuava línia de meta amb un avantatge de 38 mil·lèsimes sobre Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3 ) i Francesco Bagnaia (Mapfre Team Mahindra).

Niccolò Antonelli (Ongetta-Rivacold), Fabio Quartararo (Leopard Racing) i Hiroki Ono (Honda Team Àsia) els seguien a continuació, tancant la llista dels deu primers Joan Mir (Leopard Racing), Nicolò Bulega (SKY Racing Team VR46), Juanfran Guevara (RBA Racing Team) i Andrea Migno (SKY Racing Team VR46).

A la sortida Romano Fenati (SKY Racing Team VR46) prenia la davantera, seguit de Migno, Binder, Jorge Navarro (Estrella Galicia 0,0), Khairul Idham Pawi (Honda Team Àsia) i Bagnaia. Els dos pilots de SKY Racing Team VR46 intentaven l’escapada des del primer moment, però Binder, Navarro i Bagnaia no semblaven disposats a permetre-ho.

Després del primer pas per meta Migno liderava, però era superat per Navarro i l’italià de retornava la maniobra poc després. El grup rodava immers en cert caos i Pawi es marcava un brutal avançament al revolt 1, en el qual superava sis pilots per ser el líder quan començava la tercera volta. No obstant això, era superat amb la mateixa facilitat en una cursa que tenia un grup del capdavant compost per fins a dotze pilots.

Tot i el nombrós grup, eren Migno, Binder, Bagnaia, Fenati i Navarro qui portaven el pes del lideratge durant la majoria del temps. No obstant això, el debutant Fabio di Giannantonio (Gresini Racing Moto3) també apuntava al capdavant de la cursa a partir de la volta 6 i Pawi també insistia a ser protagonista, el mateix que el seu company d’equip Hiroki Ono.

Quan s’havien complert vuit de les 20 voltes programades, es produïa la caiguda de Darryn Binder (Platinum Bay Real Estate) al revolt 8 i el seu germà Brad assumia el lideratge de cursa. Quartararo també es ficaria al capdavant durant aquesta volta. En aquest moment el primer grup es componia de no menys de 15 pilots. Els canvis de posició entre ells es succeïen a ritme vertiginós. Fenati, que havia aconseguit la pole position, quedava fora per un problema mecànic alhora que el seu company Bulega també s’unia als primers. Transcorregudes 13 voltes, Navarro era víctima d’una caiguda en el revolt d’entrada a meta al tocar-se amb Guevara.

De cara a les últimes voltes les estratègies resultaven complicades, ja que els avançaments sense compassió se succeïen a cada moment. Andrea Locatelli (Leopard Racing) queia al revolt 2 i Bulega tirava amb força a la primera plaça. Fins i tot el substitut Lorenzo Dalla Porta (Schedl GP Racing) s’unia a la lluita per ser primer.

Arribats a les últimes dues voltes el panorama seguia sent el mateix. Fins i tot Canet s’havia unit als primers i tant Quartararo com Di Giannantonio, Ono, Binder, Canet, Antonelli i Bagnaia no es donaven un respir entre si.

En l’última volta els pilots s’avançaven per on podien. Binder tirava amb força i Bagnaia el seguia. Quan sortien a la recta de meta Binder resistia i Di Giannantonio i Bagnaia acabarien completant el podi. En l’última volta es produïa la caiguda de Pawi i en l’últim revolt la de Canet.

Entre la resta dels pilots espanyols, Gabriel Rodrigo (RBA Racing Team) finalitzava tretzè, Jorge Martín (Aspar Mahindra Team Moto3) 14è i María Herrera (MH6 Laglisse) 21ª.

En la classificació provisional del campionat Binder continua líder amb 127 punts.

La propera ronda del Campionat del Món de Moto3 es disputarà el 5 de juny de 2016 al Gran Premi Monster Energy de Catalunya, al traçat del Circuit de Barcelona – Catalunya.

MotoGP.com