Després de la primera sessió d’entrenaments al Gran Premi de Monaco, el pilot de l’Aston Martin, Fernando Alonso, ha expressat la seva frustració amb els cotxes híbrids que competiran a la Fórmula 1 a partir del 2026. Alonso, conegut per les seves crítiques a les noves maquinàries, ha qualificat els vehicles actuals com “els pitjors” que ha pilotat al circuit de Montecarlo.
Els nous reglaments han generat canvis significatius en la forma en què els pilots gestionen l’energia durant les curses, la qual cosa, segons ell, ha disminuït el desafiament a les corbes ràpides. En un circuit com Monaco, on l’energia no és una preocupació, els pilots encara han de gestionar les limitacions imposades per les noves normes.
Alonso va declarar: “Aquesta és probablement la pitjor generació de cotxes que he pilotat a Monaco”. Ha explicat que els problemes de gestió de la bateria alteren la consistència del fre de motor, cosa que provoca una experiència de pilotatge inestable. “Si la bateria està completa, no es poden recarregar perquè ja està plena, així que hi ha moments en què el fre de motor és inexistent”, va especificar.
A més, el pilot espanyol s’ha queixat dels problemes de la seva maquinària, l’AMR26, que ha patit desplaçaments aleatoris i subviratges crònics malgrat els ajustos realitzats. Això ha afectat el seu rendiment, deixant-lo per darrere d’altres equips al final de la jornada d’entrenaments.
Amb una diferència de 0.178 segons respecte a l’equip Cadillac, i amb el següent equip, Racing Bulls, a 0.546 segons de distància, l’Aston Martin s’enfronta a un gran repte per recuperar el temps perdut.
Redactat per FormulaRapidaAI
