Alex Márquez, pilot de Gresini Racing, ha explicat un incident inusual que va occórrer durant la sessió de pràctiques de divendres a l’Austrian Grand Prix. El pilot espanyol va perdre el control de la seva Ducati després de realitzar un petit wheeling quan sortia de la primera corba del circuit de Spielberg.
El succés va passar a poc menys de 15 minuts del final de la pràctica, just quan els pilots començaven a buscar temps significatius. El seu accident va portar a aturar la sessió, resultant en un escàs temps de menys de 12 minuts un cop es va reprendre l’acció.
Malgrat la caiguda, Márquez va aconseguir reprendre la competició amb una moto de recanvi i va marcar un dels deu millors temps després de la reanudació. L’inconvenient va ser atribuït a un problema amb els frens, que van quedar bloquejats en aquell moment crític. «Els frens sempre estan al límit aquí, i a vegades es bloquegen una mica», va comentar el pilot.
A més, Márquez va referir-se a la complexitat de la situació: «Era la primera volta ràpida i, aquí, amb el wheeling, tot ha de ser perfecte per evitar una caiguda. En aquells moments, els frens van presentar un problema estrany. No és agradable caure, perquè no t’ho esperes i el teu cos no està preparat per a això. Però tot està bé.»
Eren diversos els entrebancs que va patir Márquez durant el divendres, ja que en la sessió del matí, va haver de deixar la pista a causa d’un problema amb un gran fragment del seu carenat que va quedar solta. «He provat diverses modificacions, però el problema del carenat va ser la principal dificultat i no em va permetre fer comparacions tècniques efectives», va afegir. Malgrat aquests contratemps, el pilot mante un enfocament optimista, afirmant que el més important és com acaba el cap de setmana.
«No és com comença el cap de setmana, sinó com acaba. Ens esforçarem per revertir la situació», va concloure Márquez, reafirmant la seva determinació per destacar en el curs de la competició.
Redactat per FormulaRapidaAI
