Arthur Leclerc y Thomas Neubauer han firmado una victoria significativa en la primera carrera de la temporada 2026 de la Sprint Cup, celebrada en Brands Hatch. El Ferrari #50 del equipo AF Corse cruzó la línea de meta en segunda posición, pero fue promovido al primer lugar después de que el Mercedes-AMG #3 del equipo Verstappen Racing recibiera dos penalizaciones.

Durante los 60 minutos de competencia, el Ferrari se mantuvo constante en la segunda posición, con Leclerc iniciando la carrera desde el segundo puesto. Neubauer, tras realizar la parada a mitad de carrera, también emergió en segunda posición, continuando con la solidez del equipo.

El Porsche #80 de Lionspeed, pilotado por Ricardo Feller, dominó la salida, pero sufrió un problema de dirección que obligó a retirarlo minutos después de la parada en boxes.

Esta situación permitió que el Mercedes-AMG #3 asumiera el liderazgo, con Dani Juncadella ocupando la tercera plaza durante la primera fase de la carrera. Aunque la parada no fue la más rápida, sus tiempos en la pista fueron suficientes para acercarse a la victoria.

Chris Lulham pilotó el coche de Verstappen y parecía dirigirse hacia su primera victoria de la serie, pero una penalización de cinco segundos por una infracción en boxes complicó las cosas. Además, una segunda penalización por una infracción con las banderas amarillas lo hizo caer muy lejos de los puntos, permitiendo así a AF Corse reclamar la victoria.

El Porsche #2 de Boutsen VDS terminó clasificado segundo, mientras que el BMW #32 de Team WRT realizó una espectacular remontada, pasando del 12º al tercer lugar. Su compañero, el BMW #31 de Team WRT, se posicionó cuarto, seguido del Ferrari #14 de Emil Frey Racing y el Mercedes-AMG #48 de Winward Racing, que también tuvo una gran actuación después de comenzar en la 15ª plaza.

La séptima posición fue para el Porsche #9 de Pure Rxcing, que logró el triunfo en la Silver Cup con Aliaksandr Malykhin y Aleksei Nesov al volante. El BMW #30 de Team WRT, a pesar de liderar gran parte de la carrera, perdió la victoria de clase por una penalización.

El Ferrari #51 de AF Corse terminó octavo, logrando la victoria en la Gold Cup, con Tommaso Mosca y Matias Zagazeta por delante de sus competidores más cercanos, Tom Fleming y Louis Prette, con el McLaren #58 de Garage 59. El Aston Martin #7 de Comtoyou Racing completó el top 10 después de comenzar desde el 31º lugar.

La carrera fue interrumpida brevemente por un accidente del Porsche #10 de Boutsen VDS en la primera vuelta, que impactó contra las barreras. El piloto, Robin Knutsson, resultó ileso, pero la carrera tuvo que ser suspendida durante aproximadamente 15 minutos para reparar los daños.

La segunda carrera tendrá lugar a las 15:45, con el Porsche #80 de Lionspeed volviendo a comenzar desde la pole. El sólido equipo alemán tendrá trabajo que hacer después de los problemas que causaron su retirada anterior. La cobertura en directo se podrá seguir a través del canal de YouTube de GT World.