Pascal Wehrlein, pilot de l’equip Porsche a la Fórmula E, ha expressat la seva inquietud sobre la possibilitat que els rivals manipulin el resultat de la competició durant el London E-Prix, que tindrà lloc aquest cap de setmana. Això passa en un moment clau de la temporada 2025-26, en què nou pilots tenen possibilitats matemàtiques de guanyar el títol.
La lluita pel campionat és molt ajustada, amb els quatre primers pilots separats per només 14 punts, mentre que es poden obtenir un total de 58 punts al circuit d’ExCeL. Equipaments com Jaguar i Nissan compten amb els pilots següents, Mitch Evans i Oliver Rowland, respectivament, mentre que Porsche té dues figures rellevants: Wehrlein i Jake Dennis de l’Equip Andretti.
Wehrlein no amaga la seva preocupació sobre l’ús de les tàctiques d’equip per part dels rivals, recordant una situació similar al recent esdeveniment de Tòquio. «Hi ha una diferència entre manipular la cursa a propòsit o ajudar els companys d’equip», va comentar el pilot. En la primera de les dues carreres al Japó, Sebastien Buemi, de l’equip Envision, va reduir deliberadament la seva velocitat per ajudar el seu company Joel Eriksson, una estratègia que el pilot de Porsche considera inacceptable.
El seu company d’equip, Nico Mueller, actualment ocupa la vuitena posició al campionat, i tot i que estaria disposat a ajudar Wehrlein, aquest destaca que qualsevol ordre d’equip s’hauria de limitar a intercanviar posicions quan sigui necessari.
La Fórmula E està treballant per reduir la influència de les ordres d’equip, incloent entre fabricants i equips clients. Wehrlein proposa una mesura radical: «Haurem de prohibir les comunicacions per ràdio, ja que els pilots haurien de ser responsables de les seves decisions durant la cursa».
Redactat per FormulaRapidaAI
