La NASCAR Cup continua afrontant desafiaments en les inspeccions prèvies a la cursa. A Richmond Raceway, dos equips han tingut problemes amb les seves verificacions, concretament el Toyota n. 20 de Christopher Bell, de Joe Gibbs Racing, i el Chevrolet n. 51 de Cody Ware, de Rick Ware Racing.
Tots dos vehicles van fallar dues vegades abans de superar la tercera inspecció. Si haguessin fallat una vegada més, haurien començat la cursa des de la posició final i haurien estat subjectes a una penalització després del tret inicial. No obstant això, aquest escenari es va evitar per ambdues parts.
Com a conseqüència dels problemes d’inspecció, el cap de cotxe de Joe Gibbs Racing, Clay Chris Sherwood, i el cap de cotxe de Rick Ware Racing, Dave Jone, han estat expulsats de les instal·lacions durant la resta del cap de setmana de carrera.
A més, ambdós equips perdran la selecció dels seus llocs de parada, el que significa que hauran de conformar-se amb els dos llocs que quedin lliures un cop la resta del camp hagi escollit. Aquest fet probablement no afectarà Ware, qui no va participar en la qualificació a causa d’un incident durant la pràctica, però podria ser perjudicial per a Bell, qui havia classificat en vuitena posició.
En aquesta competició, Ryan Blaney ha aconseguit la pole position, liderant una vegada més el camp amb el seu Ford n. 12 de Team Penske. Aquesta és la quarta vegada en la temporada que Blaney aconsegueix aquest honor, un màxim en la seva carrera.
Desafortunadament, Bell també ha tingut un cap de setmana complicat més enllà dels problemes d’inspecció. Estava previst que competís a la cursa de la NASCAR Craftsman Truck Series el divendres a la nit, però aquest esdeveniment es va ajornar a dissabte per les condicions meteorològiques. Com a conseqüència, Bell no podrà participar i serà substituït per Leland Honeyman Jr. al Toyota n. 62.
Redactat per FormulaRapidaAI
