Els organitzadors del Gran Premi d’Espanya de Fórmula 1, celebrat a Madrid, han manifestat la seva intenció de realitzar canvis al circuit de Madring per millorar les oportunitats de sobrepassament de cara a la competició de 2027. Aquesta decisió arriba després d’un debut en competició que va deixar molt a desitjar.
El circuit, que s’estén al voltant del recinte firal IFEMA de Madrid, té una longitud de 5.4 km. Tot i que els pilots i equips han lloat les instal·lacions i els reptes que ofereix el traçat, la manca d’oportunitats clares de sobrepassament va resultar en una competència poc emocionant durant tot el cap de setmana, afectant tant la F1 com les categories inferiors, F2 i F3.
Problemes de Disseny i Feedback dels Pilots
El principal punt de sobrepassament previsible era la chicane de la corba 5, situada després de la recta més llarga del circuit. No obstant això, el disseny complicat d’aquesta corba ha dificultat que els pilots aprofitin aquesta oportunitat. Durant la reunió dels pilots divendres a la nit, es va expressar la frustració per les combinacions de corbes que dificultaven la maniobra, ja que requereixen que els cotxes frenin i girin al mateix temps. Això ha afavorit que el pilot en cap tingués una defensa més efectiva.
A més, els pilots han critiquat que la llargària de la majoria d’estratègies de parada a boxes és excessiva, la qual cosa dissuadeix els equips d’experimentar amb alternatives.
Compromís per a la Millora
En una entrevista exclusiva, Luis Garcia Abad, director de l’esdeveniment, va afirmar que estan oberts a fer les modificacions necessàries per millorar l’espectacle a la pista. Ja han rebut suggeriments de la FIA per a la próxima edició de 2027. «La FIA ha definit clarament el camí per millorar el traçat, i estarem disposats a fer-ho», va comentar Abad.
Després de la carrera, el campió del món, Lando Norris, va fer algunes recomanacions per facilitar els sobrepassaments, suggerint un disseny més directe entre les corbes 17 i 20. «Crec que la pista és excel·lent per a la qualificació, però necessitem fer canvis per facilitar les carreres», va afirmar.
El GP d’Espanya és el primer d’un contracte de 10 anys. Abad va assegurar que tenen espai i recursos per realitzar canvis significatius al circuit, prometent col·laborar estretament amb la FIA i la Fórmula 1 per implementar-les.
Redactat per FormulaRapidaAI
