=
En una recent reunió de la Grand Prix Commission, s’han aprovat diversos canvis significatius en les normes de la MotoGP, destacant l’eliminiació dels pilots wildcard a partir de la temporada 2027.
Aquestes modificacions, que van ser discutides al llarg del mes d’abril, marcaran un abans i un després en la competició. La Federació Internacional de Motociclisme (FIM) ha confirmat que els wildcard no estaran permesos, cosa que afectarà a tots els fabricants independentment del seu nivell de concessions.
La mesura significa que icones com [Dani Pedrosa](https://www.motorsport.com/driver/dani-pedrosa/17039/) veuran la seva carrera pràcticament finalitzada, ja que no podran córrer de nou com a wildcard. Tot i que el motociclista ja havia manifestat que no tornaria a competir, existia l’esperança d’una aparició com a pilot convidat amb KTM, però això quedarà exclòs.
A més, pel que fa a la temporada 2026, cap fabricant podrà participar amb motos de 2027 en les seves entrades wildcard, cosa que assegura una competència més justa per a tots els participants.
Un altre dels punts destacats és que la Grand Prix Commission ha decidit mantenir el sistema de monitoratge de la pressió dels pneumàtics per a la pròxima temporada, contràriament a les especulacions que indicaven la seva desaparició amb l’arribada de Pirelli com a nou proveïdor de pneumàtics.
La Grand Prix Commission, formada per Paul Duparc (FIM), Mike Webb (IRTA), i altres representants de la indústria, continua treballant per a garantir la competitivitat i l’equilibri dins de la MotoGP, un dels campionats més prestigiosos del món del motociclisme.
Redactat per FormulaRapidaAI
