A l’Iowa Speedway, el dissabte passat, el Haas Factory Team va revelar la seva intenció d’ampliar la seva presència a la NASCAR O’Reilly Series amb un tercer vehicle de competició a temps complet, pilotat per Dean Thompson a partir del 2027.
Actualment, l’equip també disposa d’un vehicle a temps complet a la NASCAR Cup Series, conduït per Cole Custer. En el decurs de l’anunci, Joe Custer, president de l’equip i pare del pilot, va parlar sobre el futur de l’operació de la Cup de Haas.
Haas és un dels pocs equips de la Cup Series que compta amb un únic vehicle autoritzat a temps complet, juntament amb Hyak Motorsports i Rick Ware Racing. Malgrat l’augment dels preus dels càrters, que es preveu que s’aproximen als 100 milions de dòlars, Haas no té intencions de vendre.
«Tenim assumptes pendents a la Cup Series com a Haas Factory Team», va afirmar Custer en respondre a una pregunta. «Per tant, estem totalment compromesos. Gene Haas és propietari d’un equip de F1, de la NASCAR Cup i de l’O’Reilly, i volem que sigui així. El seu negoci és fort i és un amic i mentor apassionat de les curses. Volem trobar la manera de fer que l’equip de la Cup funcioni com un equip de cotxe únic i sabem que tenim feina per fer-ho.
«Però estigueu atents. No estem satisfets amb la situació actual, però estem contents amb les tendències recents. GM, el nostre propietari i els nostres socis creuen en nosaltres, així com el nostre pilot. Estem treballant en coses interessants per al costat de la Cup», va comentar.
Custer, un antic campió de la NASCAR O’Reilly Series, va finalitzar 32è a la classificació de la Cup del 2025, amb un millor resultat de quart, i actualment ocupa la 30a posició al 2026.
Gene Haas, que també és propietari de l’equip Haas F1 amb Esteban Ocon i Oliver Bearman, té una trajectòria de més de dues dècades com a propietari a la NASCAR. Va iniciar la seva aventura al 2009 juntament amb Tony Stewart, amb qui va formar un super equip que va guanyar títols de la Cup el 2011 i el 2014. Després de l’adeu de Stewart i el tancament de SHR al 2024, Haas va mantenir un càrter i va col·locar Custer en el vehicle.
Amb aquesta expansió, Haas busca consolidar-se en el panorama de la NASCAR, amb l’objectiu de millorar les seves prestacions i continuar aportant innovació al campionat.
Redactat per FormulaRapidaAI
