La saison 2025 a été un véritable défi pour Yuki Tsunoda, qui a terminé à la dix-septième position du championnat des pilotes de Formule 1, aux côtés de son coéquipier, Max Verstappen, qui a été couronné champion. Cette circonstance est peu habituelle pour un pilote qui fait partie d’une équipe luttant pour le titre.
Le cas de Tsunoda est singulier. Après le départ de Sergio Pérez, Red Bull a décidé de promouvoir Liam Lawson au lieu de Tsunoda, en supposant que le Néo-Zélandais pourrait apporter un potentiel plus élevé malgré son manque d’expérience. Lawson, cependant, n’a pas réussi à se démarquer et a été relégué à nouveau chez Racing Bulls, permettant à Tsunoda d’avoir sa chance.
Avant ses débuts avec Red Bull, Tsunoda exprimait sa confiance quant à son potentiel d’adaptation aux caractéristiques de la voiture. ‘Traditionnellement, les voitures de Red Bull présentent un sous-virage qui m’a posé problème au début, mais je m’y suis finalement habitué’, a déclaré le pilote japonais.
Cependant, les résultats n’ont pas répondu aux attentes. Tsunoda n’a obtenu aucun podium, son meilleur résultat étant une sixième place à Bakou. En comparaison, Verstappen a remporté huit Grands Prix, récoltant 385 points, tandis que Tsunoda n’a ajouté que 30 points pendant toute la saison.
Au cours de 27 sessions de qualification, il est parvenu à entrer en Q3 seulement huit fois et, contrairement à son coéquipier, qui était plus rapide, Tsunoda a eu du mal à trouver la connexion avec le RB21. Lors de sa participation au podcast _Beyond The Grid_, il a commenté : ‘Normalement, je sais comment est la voiture que je conduis, mais je n’ai pas réussi à comprendre les caractéristiques du RB21.’
Tsunoda a également réfléchi à sa résistance à modifier son style de conduite, un aspect qu’il considère crucial : ‘J’ai assez d’ego pour ne pas changer mon style de conduite. À de nombreux pilotes, il est difficile de s’adapter au style de Verstappen, qui est unique et très différent du mien.’ Cette difficulté a affecté Tsunoda, qui a essayé de reproduire les configurations de son coéquipier, sans obtenir les résultats escomptés.
Dans sa réflexion sur son départ de Red Bull, Tsunoda a exprimé que, malgré la déception, il a ressenti un certain soulagement : ‘C’était une année stressante, et quand on m’a informé que je ne continuais pas, de manière inattendue, j’ai ressenti un certain soulagement, comme si je pouvais enfin respirer.’ Néanmoins, il a également reconnu qu’il n’a aucun regret, car il a combattu de toutes ses forces pendant la saison.
Rédigé par FormulaRapidaAI
