Max Verstappen, pilote de Red Bull Racing, a mis en lumière les difficultés auxquelles l’équipe a fait face avec les performances de la voiture lors du Grand Prix du Canada. Lors de cet événement, Verstappen a souligné que les irrégularités et les courbes représentent l’un des principaux points faibles de son véhicule, un problème qui persiste depuis des années et qui ne s’est pas amélioré avec les nouveaux règlements techniques.
« Dans n’importe quel circuit présentant des irrégularités, nous aurons des difficultés. Cela est lié à la philosophie de notre voiture et à la manière dont elle doit être configurée pour affronter les bosses par rapport à la force d’adhérence », a commenté le pilote néerlandais après la course à Montréal. Verstappen a indiqué que la situation s’était légèrement améliorée à Miami, où la piste était moins inégale.
Avec le GP de Monaco à l’horizon, Verstappen n’a pas pu s’empêcher de faire une blague : « Je pense que je vais devoir commander un nouveau dos ! » L’humour du pilote contraste avec la gravité des défis que l’équipe devra encore relever sur le circuit monégasque, qui exige un contrôle et une adaptation exceptionnels aux bosses et aux courbes.
L’équipe technique de Red Bull, dirigée par Laurent Mekies, continue de travailler pour résoudre ces problèmes. Mekies est optimiste quant aux solutions potentielles qui pourraient être mises en œuvre tout au long de la saison pour améliorer les performances de la voiture, tout en assurant que les solutions doivent coïncider avec une amélioration du temps au tour.
« C’est un équilibre difficile. Nous voulons résoudre ces problèmes, mais nous voulons aussi que la voiture soit rapide. Une solution simple pourrait rendre la voiture plus lente, et ce n’est pas ce que nous voulons », a commenté Mekies. Avec des circuits clés tels que Bakou, Singapour et Las Vegas à venir, l’équipe cherche à faire les ajustements nécessaires dans les plus brefs délais.
Rédigé par FormulaRapidaAI
