Après une victoire monumentale à Barcelone, le pilote Thierry Vermeulen a été affecté par une blessure qui pourrait compromettre sa participation au dernier événement de la saison du DTM à Hockenheim. Le jeune pilote, d’Emil Frey Racing, a remporté la victoire aux côtés de son coéquipier Ben Green au GT World Challenge Europe (GTWCE), mais un geste de célébration a entraîné une chute malheureuse.
Vermeulen, 24 ans, a sauté du toit de sa Ferrari 296 GT3 Evo, mais est tombé mal et a dû interrompre son interview initiale de vainqueur. Au début, on pensait qu’il souffrait de problèmes circulatoires, car il est tombé à genoux et a eu besoin de soutien. Cependant, le directeur technique d’Emil Frey, Jurg Flach, a confirmé que la chute était la cause de son inconfort.
Flach a expliqué que « les pilotes portent des chaussures avec peu d’amortissement et une semelle fine. Si vous sautez d’une certaine hauteur, cela peut être préjudiciable pour les pieds ». De plus, le pilote semble s’être blessé au pied gauche, ce qui représente un obstacle significatif, car il devra appliquer plus de 100 kilos de force pour activer les freins pendant la compétition.
La grande question est de savoir si Vermeulen pourra concourir à Hockenheim. Flach reste optimiste : « Je pense que tout ira bien ; j’espère qu’il pourra courir sans problèmes ». En outre, le directeur technique a écarté la nécessité d’un pilote remplaçant, anticipant que la situation se clarifiera après la première session d’essais vendredi.
Actuellement, Vermeulen occupe la 11ème place au championnat, avec un total de 98 points lors de sa quatrième saison au DTM. Cette année, il s’est distingué avec deux deuxièmes places en qualifications et une troisième lors de son événement local à Zandvoort.
Pendant ce temps, son coéquipier, Matteo Cairoli, continue de lutter pour le titre, bien qu’il soit à 47 points du leader et aura besoin d’une course chaotique samedi pour avoir une chance réelle. Concernant les conditions de la piste, Flach a déclaré qu’il préférerait montrer une bonne performance dans des conditions normales pour pouvoir rattraper son retard, plutôt que de compter sur la pluie attendue.
Rédigé par FormulaRapidaAI
