Thierry Neuville, pilote de l’Hyundai World Rally Team et champion du WRC 2024, a réalisé une victoire significative lors de ses débuts dans les courses de circuit historiques pendant l’Imola Classic.
Neuville, qui concurrence normalement avec des voitures de rallye, a échangé son matériel habituel contre une Ford Escort RS1600 et son propre BMW M3 E30, participant à la catégorie Heritage Touring Car Cup, un événement qui a eu lieu sur le circuit d’Emilie-Romagne. Lors de cette compétition, il a partagé la piste avec d’anciens champions du British Touring Car Championship tels que Jake Hill, Steve Soper et Rob Huff.
Après une longue carrière dans le WRC, où il a concouru pendant quinze saisons, Neuville avait déjà eu quelques apparitions dans des courses de circuit. Il a remporté une course de TCR Germany en 2019, mais il s’agit de sa première participation à grande échelle à un événement historique.
Lors de la première course d’une heure, avec le pilote Raphael de Borman, Neuville a obtenu une victoire éclatante dans la classe 1972-1981. Cependant, lors de la deuxième course, il a dû se retirer en raison d’un problème technique avec son BMW.
Dans un message sur Instagram, le pilote belge a partagé son expérience : ‘Lors de deux sessions d’essai le jeudi, j’ai pu découvrir le magnifique tracé d’Imola, conduisant le BMW M3 E30 pour la première fois. Les deux jours suivants, nous avons ajusté les voitures pour garantir les meilleures performances lors des qualifications, où nous avons obtenu la pole position avec l’Escort et la deuxième place avec le M3.’
Neuville a exprimé son souhait de réduire ses engagements dans le WRC l’année prochaine, manifestant un intérêt à participer à nouveau à la Le Mans Classic Series en 2027, et a ajouté : ‘J’espère trouver l’occasion de faire à nouveau partie de cette série.’
Rédigé par FormulaRapidaAI
