Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, a rejeté les spéculations selon lesquelles l’équipe aurait divisé la stratégie de ses pilotes, Charles Leclerc et Lewis Hamilton, lors du Grand Prix d’Espagne dans le but de les garder séparés sur la piste.
La relation entre Leclerc et Hamilton a récemment attiré l’attention, avec des incidents comme celui de Zandvoort, où Hamilton a demandé à Ferrari d’appliquer des ordres d’équipe pour dépasser le pilote monégasque. Lors du GP d’Italie, les deux pilotes se sont touchés au premier tour, ce qui a nui à la course de Hamilton, qui a eu un désavantage.
Au GP d’Espagne, où Hamilton a qualifié quatrième et Leclerc cinquième, l’équipe a opté pour des stratégies de pneus totalement différentes : Hamilton est parti avec des pneus tendres, tandis que Leclerc a choisi des pneus durs. Face aux questions sur le fait que cette décision était destinée à séparer les pilotes, Vasseur a soutenu que ce n’était pas l’intention.
“Si nous regardons d’autres équipes, comme McLaren avec Lando Norris et Oscar Piastri, nous voyons des stratégies similaires. Je ne pense pas qu’ils auraient eu peur d’un accident entre eux”, a déclaré Vasseur aux médias après la course.
Lors de la compétition, Hamilton a subi un problème de freins durant les premiers tours et a dû se retirer peu après. En revanche, Leclerc a tenté de profiter de sa stratégie de pneus durs en attendant une possible voiture de sécurité qui n’est pas arrivée. Le pilote a commenté que, face à la situation, sa décision avait été correcte.
“Il n’y avait pas d’options pour dépasser, donc opter pour des pneus durs était la meilleure stratégie. Si je devais recommencer la course, je le ferais de la même manière”, a affirmé Leclerc, reflétant que sa décision avait été la plus adaptée dans les circonstances.”
Rédigé par FormulaRapidaAI
