Williams Racing a initié une révision approfondie dans le but d’éviter de répéter les erreurs qui ont marqué la désastreuse saison 2026. Selon le directeur de l’équipe, James Vowles, la formation britannique a pris plusieurs mesures pour garantir que ses performances s’améliorent l’année prochaine.
Depuis l’introduction de nouvelles réglementations techniques en Formule 1, Williams a vécu une année compliquée. L’équipe a commencé la saison avec une FW48 qui s’est avérée excessivement lourde et a subi un grave contretemps en ratant le premier test pré-saison, le ‘shakedown’ à Barcelone. Ce n’est qu’à la fin septembre, lors du Grand Prix d’Azerbaïdjan, qu’un nouveau châssis a été mis en œuvre, permettant à l’équipe de récupérer une partie du temps perdu.
Actuellement, Williams occupe la neuvième place du championnat des constructeurs, avec seulement 12 points récoltés. L’équipe, qui s’est qualifiée cinquième il y a un an, doit faire face à un défi important pour inverser cette tendance. « J’accepte les erreurs que nous avons commises l’hiver dernier », a reconnu Vowles dans une récente interview.
Conscient des erreurs du passé, il a exprimé sa confiance pour la saison 2027. « Je suis convaincu que nous éviterons les désastres de l’hiver dernier. Le nouveau châssis est déjà là, ce qui marquera une différence notable », a assuré Vowles.
De plus, l’équipe a introduit des changements significatifs dans ses systèmes de travail et dans le logiciel utilisé. L’arrivée de Piers Thynne, un ancien membre de McLaren avec des années d’expérience, a été un facteur clé pour améliorer les processus.
Vowles a commenté qu’en comparaison avec l’année précédente, ils disposent d’informations critiques qui faciliteront la prise de décisions stratégiques plus éclairées. Néanmoins, l’attente d’amélioration ne sera pas confirmée tant qu’ils n’auront pas atteint la première course de la prochaine saison.
Le Grand Prix d’Azerbaïdjan a été un moment marquant pour Williams cette année, où Carlos Sainz a obtenu la neuvième position, l’une des meilleures performances de l’équipe, marquant un point important depuis la course de Monaco.
Concernant les récentes améliorations, Vowles a expliqué que les changements apportés au châssis se traduiront par une plus grande efficacité la saison prochaine, bien que l’amélioration aérodynamique ait été mise de côté pour se concentrer sur des bases solides pour 2027.
Rédigé par FormulaRapidaAI
