George Russell est dans une profonde réflexion après n’avoir pas trouvé le rythme approprié lors du Grand Prix des États-Unis, tandis que son coéquipier, Kimi Antonelli, se rapproche du titre mondial de Formule 1.
Antonelli a dominé la course de dimanche à Austin, partant de la pole, tandis que Russell a commencé depuis la sixième position mais a terminé à la huitième place. Le britannique a reçu une pénalité de cinq secondes pour avoir obtenu un avantage en sortant de la piste lors du premier tour.
Au premier tour, Russell défendait sa position face à Oscar Piastri en entrant dans le virage 12, moment où il a quitté la piste, mais est revenu devant le pilote de McLaren.
Malgré la pénalité, le résultat final de Russell n’a pas été significativement affecté, car sans la sanction, il aurait terminé septième, avec seulement deux points d’avance sur l’australien.
Dans une interview avec Sky Sports, Russell a commenté : ‘Je ne suis tout simplement pas assez rapide, pour être honnête. J’ai besoin de comprendre pourquoi c’est ainsi. C’est étrange d’être si loin des autres pilotes, donc j’espère qu’il y aura quelques réponses.’
Ce résultat est survenu malgré que sa monoplace, l’actualisé W17, présente une ‘fenêtre de configuration étroite’, ce qui a provoqué des variations dans sa performance depuis son introduction en Malaisie.
Lors de cette course, Antonelli a été deuxième derrière Max Verstappen, tandis que Russell était en route pour finir troisième, jusqu’à ce qu’une panne moteur l’oblige à se retirer. À Singapour, Antonelli a terminé troisième tandis que Russell a seulement obtenu une décevante neuvième place, marquant trois Grands Prix sans monter sur le podium pour le britannique lors d’une année 2026 difficile.
Après la course, Russell a ajouté : ‘Le rythme n’était pas bon durant le premier tronçon. Lorsque je suis sorti des stands avec des pneus durs, j’ai probablement réalisé six tours avec un rythme similaire à celui de Kimi, mais ensuite je suis resté coincé derrière Oscar et je n’ai tout simplement pas pu le dépasser. Six bons tours, cinquante mauvais. Je veux comprendre pourquoi le rythme était si bas dans le premier tronçon. La pénalité était un peu ridicule, mais c’était juste l’une de mes préoccupations après un week-end aussi compliqué.’
Ces résultats impliquent qu’Antonelli a de fortes chances de devenir champion au Mexique le week-end prochain, avec un avantage de 123 points sur Russell, avec seulement 125 points disponibles lors des cinq dernières courses.
Russell se trouve juste au-dessus de Lewis Hamilton, qui occupe la troisième position, et sixième devant Verstappen. De plus, Mercedes se trouve dans une position privilégiée pour remporter le titre de constructeur, avec un avantage de 133 points sur Ferrari.
Russell a conclu : ‘Pour moi, tant que nous remportons le championnat des constructeurs, c’est ce qui est le plus important. Pour l’équipe, j’aimerais terminer comme le meilleur des autres, mais une deuxième, une troisième ou une cinquième place ne signifie pas être champion, donc cela n’a pas beaucoup d’importance.’
Rédigé par FormulaRapidaAI
