Mercedes a surpris les fans de Formule 1 en décidant que George Russell reviendrait à une spécification antérieure de sa voiture lors du Grand Prix de Singapour. Ce choix a été fait après une performance décevante lors de la course de Bahreïn, où le nouveau package de planchers et de carrosserie n’a pas répondu aux attentes.
Le changement de Russell vers l’ancienne spécification, avec laquelle il avait réussi à gagner à Baku, était une manœuvre stratégique pour détecter d’éventuels problèmes invisibles avec les améliorations récentes. Le pilote britanique a bien accueilli cette décision, suggérant qu’elle serait utile pour faire face à la pénalité du groupe motopropulseur qui l’affectait sur la grille.
Le directeur adjoint de l’équipe, Bradley Lord, a commenté que le retour à l’ancien modèle était justifié par la limitation des coûts, permettant ainsi d’expérimenter dans des conditions réelles. “C’était la manière la plus efficace d’apprendre et de mieux comprendre les différences entre les modèles”, a assuré Lord lors d’une émission de radio de l’équipe.
Le directeur technique adjoint, Simone Resta, a expliqué que les caractéristiques du circuit de Sepang étaient très différentes d’autres pistes du calendrier, avec un asphalte particulier qui génère un comportement de la voiture difficile à prévoir. Cela a conduit l’équipe à mettre en doute les données obtenues lors de ce GP.
Pour accélérer leur apprentissage, Mercedes a décidé de faire des essais lors du prochain Grand Prix, qui était un week-end de sprint. “Nous voulions voir où nous en étions avec le package et obtenir des données claires”, a ajouté Resta. Russell a toujours été prêt à participer à ces essais, montrant un engagement admirable envers l’équipe.
De plus, lors de la session d’essais libres, l’équipe a introduit un nouvel aileron avant, qui n’a été utilisé temporairement que pour recueillir plus d’informations. “Nous n’étions pas prêts à concourir avec lui, mais nous voulions le faire pour assurer de futures améliorations”, a déclaré Lord.
Lors de la course, Russell a pu se battre jusqu’à la neuvième place, et l’intensité de la compétition entre les pilotes était notable, Antonelli atteignant un podium qui le rapproche de son premier titre en Formule 1. Avec ces changements, Mercedes cherche à être mieux préparé pour les prochaines courses, y compris le Grand Prix d’Austin.
Rédigé par FormulaRapidaAI
