L’équipe de Formule 1 de Mercedes a publié ses comptes de 2025, avec des revenus confirmés de 633,4 millions de livres et 125 millions de livres en dividendes pour ses actionnaires, selon les documents soumis au Companies House.
Les comptes consolidés de Mercedes-Benz Grand Prix Limited correspondent à l’année se terminant le 31 décembre 2025, une période au cours de laquelle l’équipe a atteint la deuxième place du championnat des constructeurs après avoir surmonté une période difficile avec l’effet de sol.
Les revenus ont augmenté de 1,3 million de livres par rapport à 2024, principalement grâce à plus de 415 millions de livres provenant de parrainages et de licences. Le bénéfice annuel après impôts a été de 125,9 millions de livres, comparé aux 116,9 millions de livres de l’année précédente.
Le bénéfice opérationnel, considéré comme l’indicateur principal pour la direction, a augmenté à 166,7 millions de livres, une hausse par rapport aux 156,2 millions de livres précédents. « Cette solide rentabilité commerciale, couplée à un contrôle des coûts, a conduit à un bénéfice annuel après impôt de 125,9 millions de livres« , indiquent les dirigeants dans leur rapport.
Partenaires et nouvelle visibilité
Dans le document présenté, 24 partenaires d’équipe pour 2025 sont détaillés, avec de nouveaux contrats avec adidas, Meta AI et Nasdaq. D’autre part, l’équipe a réduit sa visibilité médiatique, passant de 15,5% en 2024 à 13,2% en 2025, une baisse attribuée à la concurrence avec McLaren, qui a capté 24% de la couverture télévisée.
En novembre 2025, George Kurtz, fondateur de CrowdStrike, a acquis une participation minoritaire dans l’équipe, tandis qu’il est prévu que les travaux de deux nouvelles installations à Brackley soient achevés durant la seconde moitié de 2026.
Positions actuelles des équipes
Les comptes de McLaren Racing Limited, présentés le 30 septembre, enregistrent des revenus de 588,5 millions de livres, comparés aux 488,4 millions de livres de 2024, mais avec une perte de 17,4 millions de livres sur la même période.
À ce jour, Mercedes mène le championnat des constructeurs 2026 avec 578 points, avec une marge de 134 points sur Ferrari. Le pilote Kimi Antonelli est 102 points devant George Russell dans le classement des pilotes, avant la course du Grand Prix des États-Unis à Austin, du 23 au 25 octobre.
Le directeur de l’équipe, Toto Wolff, a déclaré qu’il est probable que les deux véhicules apportent leur dernière mise à jour au Circuit des Amériques, qu’ils espèrent que cela améliorera leur performance lors de la compétition.
Rédigé par FormulaRapidaAI
