Red Bull Racing a confirmé que Tom Hart assumera le poste d’ingénieur de course de Max Verstappen, en remplacement de Gianpiero Lambiase, qui quittera l’équipe pour rejoindre McLaren en 2028. Hart, actuellement ingénieur de performance, a été réclamé pour éviter son incorporation probable chez Williams.
Suite à un rapport de la presse néerlandaise, Red Bull a officiellement indiqué que Hart prendra le relais de Lambiase. Initialement, Hart devait devenir l’ingénieur d’Alex Albon chez Williams, mais l’équipe de Milton Keynes a réussi à faire inverser l’accord.
Lors du Grand Prix d’Autriche, le directeur d’équipe de Red Bull, Laurent Mekies, a déjà insinué cette possibilité, mentionnant que beaucoup des noms qui circulaient resteraient dans le garage. Hart a joué un rôle important aux côtés de Verstappen et cette année, il a endossé des responsabilités concernant les deux voitures de l’équipe.
La date exacte de l’ascension de Hart n’a pas encore été déterminée, car cela dépendra de la date à laquelle Lambiase complétera ses fonctions chez Red Bull. Il est prévu que Lambiase commence une période de liberté avant de rejoindre McLaren, ce qui signifie que Hart commencera à exercer en janvier 2027, avec la possibilité de remplir les fonctions de Lambiase durant la seconde moitié de la saison actuelle.
Pour faciliter cette transition, Hart a acquis une certaine expérience dans ce rôle lors d’une journée de tournage avec Isack Hadjar à Silverstone. En fin de compte, même si Verstappen décidait de partir de Red Bull, Hart continuerait dans son nouveau rôle d’ingénieur de course, mais travaillerait avec le successeur de Verstappen.
Malgré le succès de Red Bull à retenir Hart, Paul Monaghan, l’ingénieur en chef de l’équipe, a de nouveau été absent lors des dernières courses, entouré de spéculations sur son avenir chez Cadillac.
Rédigé par FormulaRapidaAI
