Nick Yelloly a réalisé un remarquable 1-2 pour Acura Meyer Shank Racing lors de la séance de qualifications du Motul SportsCar Endurance Grand Prix tenu à Road America.
Sur le circuit naturel de 4,048 milles et 14 virages, Yelloly, âgé de 35 ans, a réalisé un temps impressionnant de 1m49.233s au volant de l’#93 Acura ARX-06, obtenant ainsi la pole position. Son coéquipier britannique, Tom Blomqvist, a terminé deuxième, à seulement 0.157 seconde de lui.
La troisième place a été obtenue par Sheldon Van Der Linde, qui a piloté l’#24 BMW M Hybrid V8 de l’équipe BMW M Team WRT, suivi de Louis Deletraz avec le #40 Cadillac V-Series.R de Wayne Taylor Racing.
GTP
Deletraz a été le premier à réaliser un tour rapide, enregistrant un temps de 1m50.703s avec environ huit minutes restantes dans la séance de 15 minutes. Peu après, Yelloly a surpassé ce temps avec un premier enregistrement de 1m49.733s, l’améliorant ensuite à 1m49.233s.
Dans les dernières minutes, Blomqvist, avec la voiture sœur #60 d’Acura MSR, a grimpé à la deuxième position avec un tour de 1m49.487s. Pendant ce temps, la #6 Porsche 963 de Laurens Vanthoor a eu un incident au virage 5, mais s’est remis et a continué à concourir.
Finalement, Vanthoor a terminé la séance à la cinquième position, devant le leader du championnat, Jack Aitken, qui a terminé avec le #31 Cadillac V-Series.R en sixième place.
LMP2
Dans la catégorie LMP2, Daniel Goldburg de United Autosport USA a obtenu sa première pole de la saison avec un meilleur temps de 1m54.212s, laissant Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport avec PR1/Mathiasen derrière par 0.262s.
Jeremy Clarke a pris la troisième position avec l’ORECA LMP2 07 numéro 34 d’Inter Europol Competition, tandis que PJ Hyett d’AO Racing a terminé quatrième.
GTD Pro
Harry King d’AO Racing a obtenu la pole de la classe après une fin intense, les six premiers pilotes ayant commencé leurs derniers tours avant la fermeture du chronométrage. King a marqué un meilleur temps de 2m04.042s avec le #77 Porsche 911 GT3 R (992), dépassant de 0.140s le leader du championnat, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, qui a terminé deuxième.
Alexander Sims de Corvette Racing a obtenu la troisième position, suivi de Max Esterson de RLL Team McLaren en quatrième position.
Klaus Bachler de Manthey, qui avait été leader à deux reprises, a vu un tour de sa part être invalidé pour dépassement des limites du circuit et a terminé cinquième.
GTD
Dans la catégorie GTD, Lilou Wadoux d’AF Corse USA a obtenu sa première pole en IMSA, plaçant sa #21 Ferrari 296 GT3 EVO à la première place avec un tour de 2m04.688s. Ce temps était supérieur à celui atteint par Russell Ward de Winward Racing, qui a terminé deuxième.
Wadoux a conservé sa position jusqu’à la fin de la séance, devant Zacharie Robichon de Heart of Racing, qui était à 0.167s.
Valentin Hasse Clot de Car Blanche et Casper Stevenson de DragonSpeed ont complété le podium avec la troisième et la quatrième position, respectivement, avec des différences minimales.
Rédigé par FormulaRapidaAI
