Victor Martins, champion de Formula 3 et rival d’Oscar Piastri dans les catégories juniors, n’a pas encore réussi à obtenir un poste en Formule 1. Maintenant, en tant que pilote d’essai et de développement de Williams, il partage son expérience au sein de l’équipe, en particulier lors du récent Grand Prix de Belgique.
Dans son nouveau rôle, Martins explique que l’impact qu’il peut avoir sur la voiture n’est pas directement visible, car de nombreux facteurs sont en jeu. « Participer au développement est crucial, car je travaille principalement dans le simulateur pour gérer l’énergie de la voiture sur les pistes avant chaque course », souligne-t-il.
Bien qu’il n’ait pas conduit la vraie voiture, il estime que son expérience est utile pour fournir un retour efficace aux pilotes titulaires, Alex Albon et Carlos Sainz. Contrôler les impressions des pilotes lui permet de se concentrer sur les améliorations nécessaires pour la version actuelle de la voiture, le FW48.
Cependant, il reconnaît qu’il n’est jamais facile de travailler sans avoir physiquement conduit la voiture. « Je comprends les difficultés à accumuler des kilomètres sur la piste, mais mon expérience m’aide à reproduire les sensations dans le simulateur », ajoute-t-il.
Martins a mentionné qu’il n’y a actuellement aucun plan pour participer à des séances d’entraînement officielles, mais ils gardent la porte ouverte pour de futures opportunités. Son travail dans le simulateur inclut également le développement d’un simulateur destiné à l’académie de jeunes pilotes, qui vise à imiter les conditions et les comportements des véhicules de catégories inférieures comme la F3 et la F2.
Le pilote souligne que sa tâche aux côtés de l’équipe lui permet d’apprendre le fonctionnement interne d’une équipe de Formule 1, ce qui le motive à continuer à travailler avec en vue son objectif final : concourir en F1. « Chaque expérience ici, des systèmes électriques aux dynamiques de la voiture, est précieuse, que je termine en F1 ou dans d’autres séries comme le WEC ou la Formule E », conclut Martins.
Rédigé par FormulaRapidaAI
