Oscar Piastri, pilote de McLaren, a vécu un week-end compliqué au Grand Prix du Mexique, où une sanction l’a empêché d’engranger des points. La pénalité est la conséquence d’une collision avec le pilote débutant Arvid Lindblad, qui a fini contre le mur.
Piastri, qui venait d’une notable série de participations en Q3 (60, y compris les courses rapides), a été classé à une discrète douzième place sur l’Autodrome Hermanos Rodríguez, un fait qui a anticipé ses problèmes durant la course.
Malgré tout, l’Australien a gagné trois positions au départ de la course, et a dépassé son compatriote Franco Colapinto et Lindblad, se plaçant à la septième position. À un moment donné, Piastri menait avec une avance de 13 secondes sur Lindblad, mais l’entrée de la voiture de sécurité après un accident impliquant Valtteri Bottas a modifié la dynamique de la course.
À la reprise, Piastri a mis la pression sur son rival pendant 12 tours, mais a tenté un dépassement risqué à l’extérieur dans le virage 1. En entrant dans le virage 2, il n’a pas pu éviter le contact avec la roue arrière gauche de Lindblad, résultant en une collision qui a laissé Lindblad hors de course.
Piastri a décrit l’incident, indiquant qu’il avait essayé d’éviter la collision et qu’il ne cherchait pas à être agressif. Cependant, les commissaires de la FIA ont jugé sa manœuvre inappropriée, lui infligeant une pénalité de 10 secondes, qui l’a laissé hors des places marquant des points.
Dans leur rapport, les stewards ont indiqué que Piastri n’avait pas le droit au virage, car il n’était pas complètement aligné avec Lindblad. Ils ont également ajouté que le choc aurait pu être évité si Piastri avait laissé plus d’espace après le virage 1.
Après la course, Piastri a exprimé sa déception de ne pas avoir pu marquer de points et a reconnu que son véhicule avait subi des dommages significatifs pendant l’incident, rendant difficile la fin de la compétition.
Rédigé par FormulaRapidaAI
