Nick Yelloly a triomphé lors de la séance de qualification pour le Motul SportsCar Endurance Grand Prix à Road America, menant un doublé pour Acura Meyer Shank Racing. Le pilote britannique de 35 ans a enregistré un temps de 1m49.233s avec l’Acura ARX-06 numéro 93, s’assurant la première position sur un circuit de 4,048 milles et 14 virages.
Son coéquipier, Tom Blomqvist, a terminé en deuxième position, avec un temps seulement 0,157 secondes derrière Yelloly. La troisième position a été obtenue par Sheldon Van Der Linde de l’équipe BMW M WRT avec la BMW M Hybrid V8 numéro 24, tandis que Louis Deletraz de Cadillac Wayne Taylor Racing a complété le quatuor de pilotes les plus rapides avec le Cadillac V-Series.R numéro 40.
GTP
Deletraz a été le premier à marquer un temps rapide, atteignant 1m50.703s alors qu’il restait environ huit minutes à la fin de la séance de 15 minutes. Yelloly, cependant, a pris la tête peu après avec un temps de 1m49.733s, l’améliorant à 1m49.233s lors du tour suivant.
Blomqvist a réalisé le deuxième meilleur temps avec un enregistrement de 1m49.487s à seulement trois minutes de la fin. À un moment pendant le transit, Laurens Vanthoor de Porsche Penske Motorsport a subi un incident au virage 5, mais a pu se remettre et terminer cinquième, réservant sa place devant le leader des points, Jack Aitken, qui a terminé sixième avec le Cadillac V-Series.R numéro 31.
LMP2
Dans la catégorie LMP2, Daniel Goldburg d’United Autosport USA a obtenu sa première pole de classe de la saison avec un meilleur temps de 1m54.212s, laissant derrière lui Misha Goikhberg de Bryan Herta Autosport avec PR1/Mathiasen de 0.262s. Jeremy Clarke a réussi à positionner l’ORECA LMP2 07 numéro 34 d’Inter Europol Competition en troisième position, tandis que PJ Hyett d’AO Racing s’est classé quatrième.
GTD Pro
Harry King d’AO Racing a été le plus rapide dans la catégorie GTD Pro, réussissant la pole dans une fin palpitante avec un temps de 2m04.042s sur la Porsche 911 GT3 R (992) numéro 77. Il a dépassé le leader des points, Neil Verhagen de Paul Miller Racing, de 0.140s avec la BMW M4 GT3 EVO numéro 1.
Alexander Sims de Corvette Racing et Max Esterson de RLL Team McLaren ont complété les quatre premières positions, avec Klaus Bachler de Manthey terminant cinquième, malgré un de ses temps annulé pour dépassement des limites de piste.
GTD
Dans la catégorie GTD, Lilou Wadoux d’AF Corse USA a marqué sa première pole de classe à l’IMSA, plaçant la Ferrari 296 GT3 EVO numéro 21 en tête avec un temps de 2m04.688s. Elle a dépassé Russell Ward de Winward Racing, maintenant sa supériorité jusqu’à la fin de la séance.
Wadoux a défendu sa première position devant Zacharie Robichon de Heart of Racing, qui s’est retrouvé à 0.167s de la jeune pilote. Enfin, Valentin Hasse Clot de Car Blanche a complété les trois premières positions, avec Casper Stevenson de DragonSpeed entrant quatrième.
Rédigé par FormulaRapidaAI
