Thierry Neuville, pilote de l’équipe Hyundai World Rally et champion du WRC 2024, a remporté une victoire impressionnante lors de sa première compétition de circuit à l’Imola Classic. Lors d’un événement historique, Neuville a remplacé sa voiture de rallye par une Ford Escort RS1600 et une BMW M3 E30, concourant dans la catégorie Heritage Touring Car Cup au sein des Le Mans Classic Series.
Le championnat a réuni des pilotes éminents, y compris des anciens vainqueurs du British Touring Car Championship comme Jake Hill, Steve Soper et Rob Huff. Après 15 saisons de compétition à temps plein dans le WRC, Neuville avait participé sporadiquement à des courses de circuit, comme sa victoire lors d’une course de TCR Allemagne en 2019.
Dans la première des deux courses d’une heure, Neuville a partagé le volant de l’Escort avec Raphael de Borman, avec qui il a obtenu une victoire écrasante dans sa catégorie (1972-1981). Lors de la deuxième course, cependant, le pilote belge a dû se retirer avec sa BMW en raison d’un problème technique.
Neuville a partagé son expérience sur les réseaux sociaux, soulignant le plaisir de découvrir l’impressionnant circuit d’Imola et l’atmosphère accueillante du paddock. Il a noté qu’après deux sessions d’essai durant lesquelles il a configuré les véhicules, il a obtenu la pole position avec l’Escort et la deuxième place avec le M3.
En regardant vers l’avenir, Neuville a exprimé son désir de participer à davantage d’événements des Le Mans Classic Series en 2027 tout en réduisant ses compétitions dans le WRC. ‘J’espère retrouver l’opportunité d’être dans cette série d’ici deux ans,’ a-t-il ajouté.
Rédigé par FormulaRapidaAI
