Nico Rosberg, champion de Formule 1 en 2016, a proposé une modification significative des règles du virtual safety car (VSC) dans le but de prévenir les avantages injustes pendant les arrêts aux stands. Cette proposition survient après le récent Grand Prix d’Espagne, où Lando Norris, pilote de McLaren, a été frustré par un moment mal programmé du VSC qui a compromis ses chances de victoire.
Norris avait réussi à prendre une bonne avance en tête de la course, avant que le VSC ne soit déployé pour récupérer l’Aston Martin de Lance Stroll. Le pilote de McLaren, après avoir passé la zone d’entrée des stands, a perdu l’occasion d’entrer et de faire un arrêt à un coût raisonnable, tandis que ses rivaux, qui ont réussi à entrer aux stands, ont tiré parti de cette situation.
Finalement, Norris a terminé la course à la troisième place, derrière Kimi Antonelli de Mercedes et Max Verstappen de Red Bull.
Dans des déclarations à Sky Sports, Rosberg a commenté que la situation du VSC peut créer des moments de hasard qui affectent le dénouement de la course. ‘Non, c’est vraiment malheureux. C’est comme ça que ça fonctionne. Cela générera toujours de la chance et de la malchance avec les mises en œuvre du VSC et de la voiture de sécurité,’ a déclaré Rosberg, qui a ajouté qu’il est ‘horrible’ qu’un pilote perde une victoire à cause d’une telle situation.
Rosberg propose que, pour éviter les avantages pendant un VSC, les arrêts aux stands soient complètement fermés ou qu’il y ait une réduction significativement drastique de la vitesse maximale sur la piste au moment d’entrer aux stands. ‘Pendant un VSC, le temps que vous perdez aux stands est beaucoup moins important car tout le monde roule plus lentement,’ a-t-il argumenté. Cela entraîne que les pilotes qui choisissent de s’arrêter ont moins de pertes de temps par rapport à ce qui se passerait dans des circonstances normales.
Rosberg pense qu’un mécanisme pour équilibrer les temporisations des arrêts pourrait améliorer la situation et rendre les courses plus justes et compétitives pour tous les pilotes.
Rédigé par FormulaRapidaAI
