Le pilote de Jaguar TCS Racing, Mitch Evans, a exprimé sa frustration après sa performance lors de la première course du London E-Prix. Evans a terminé à la huitième place, un résultat qu’il considère reflète sa malchance habituelle dans des moments clés de la compétition.
Bien qu’il soit parti troisième sur la grille, sa course a été marquée par un VSC mal chronométré qui a directement favorisé le leader du championnat, Pascal Wehrlein, de l’équipe Porsche. Wehrlein a profité de cette situation pour consolider une victoire écrasante, augmentant la pression sur Evans dans la lutte pour le titre.
Après la course, Evans, qui n’était qu’à deux points de Jake Dennis au classement, doit maintenant faire face à un retard de 21 points avec 28 en jeu. Dans les premiers tours, il a perdu le contact avec Wehrlein, qui a pu établir une distance considérable grâce aux tactiques de l’équipe Porsche.
Le VSC en milieu de course a été un moment décisif qui a permis aux rivaux de faire des arrêts aux stands rapides, laissant à Evans peu d’options pour récupérer des positions. Malgré le fait qu’il ait dépassé Nico Muller plus tard, son score a été limité à quatre points, tandis que d’autres pilotes qui ont retardé leurs arrêts se sont placés devant.
Lors de la course de l’année dernière, Evans a subi une grande déception lorsque Wehrlein lui a volé le titre dans une conclusion dramatique. En réfléchissant à la situation actuelle, Evans a déclaré : ‘Nous n’avons commis aucune erreur ; nous avons simplement eu de la malchance avec le VSC. Ce sont des choses que l’on ne peut pas contrôler.’
Evans avait prévu de prolonger son premier relais, mais le besoin de dépasser Muller a contraint une stratégie d’arrêt anticipé. ‘Avec le VSC, vous essayez toujours de vous protéger ; nous voulions prolonger notre arrêt, mais c’était impossible avec la pression de Muller,’ a-t-il ajouté.
La situation du championnat est compliquée pour Evans, qui reconnaît que sa seule option est de bien se qualifier et de gagner la prochaine course. ‘Je suis conscient que la situation n’est pas idéale, mais en Formule E, des choses inattendues peuvent se produire,’ a-t-il conclu.
En réponse aux tactiques de Porsche, Evans a commenté qu’elles étaient plus extrêmes que ce qu’il attendait. ‘Vous savez qu’ils jouent pour gagner, mais leurs méthodes étaient un peu plus drastiques que ce que nous pensions. Ils ont un favori clair dans l’équipe, et nous l’avons vu lors des qualifications,’ a-t-il déclaré.
Son coéquipier, Antonio Felix da Costa, a également été d’accord avec son analyse de la stratégie de Porsche, tout en déplorant qu’un mauvais qualifiant ait laissé Jaguar dans une position défavorable pour contrer ses adversaires.
Rédigé par FormulaRapidaAI
