Lequipe de Formule 1 Racing Bulls a décidé d’utiliser la compétitivité entre ses pilotes pour décider qui recevra une précieuse mise à jour pour le Grand Prix de Belgique. Avec seulement une mise à jour du roll hoop disponible pour le week-end de Spa-Francorchamps, l’équipe a opté pour un défi amusant entre Liam Lawson et Arvid Lindblad pendant les qualifications du Grand Prix de Grande-Bretagne.
Les deux pilotes, qui ont montré une performance cohérente et ont gagné plusieurs points lors des dernières courses, n’avaient pas besoin de motivations supplémentaires. Le chef de l’équipe, Alan Permane, a proposé que le pilote le plus rapide lors des qualifications obtienne la mise à jour pour Spa, maximisant ainsi la compétition interne entre les deux.
La nouvelle mise à jour inclut un aileron arrière révisé, un nouveau système de freins à l’avant et un design repensé de la couverture du moteur. Pour optimiser le flux d’air autour de la couverture du moteur, le roll hoop a également été réduit, ce qui a nécessité une modification complexe du châssis qui ne pouvait pas être appliquée à temps aux deux véhicules.
Permane a expliqué : « Je me suis assis avec les deux pilotes en Autriche et je leur ai communiqué la situation. Je leur ai dit que nous avions une mise à jour mais que nous ne pouvions l’appliquer qu’à une seule des voitures pour Spa. Si je ne le faisais pas, l’alternative était qu’aucune amélioration ne serait réalisée et qu’ils la recevraient tous les deux pour Budapest. » Clairement, cela n’était pas une option viable.
Finalement, Lawson et Lindblad ont accepté de participer à la compétition. Lindblad a réussi à se qualifier en neuvième position tandis que Lawson, qui n’a pas pu améliorer son temps, a terminé en dixième position, offrant la victoire à Lindblad.
Pour s’assurer que la situation soit juste à l’avenir, Permane a suggéré que Lawson aura la priorité la prochaine fois qu’un dilemme similaire se présentera. « Si cela se reproduit, Liam obtiendra automatiquement la mise à jour » a-t-il confirmé.
Après avoir mis en œuvre une amélioration significative de sa voiture à Montréal, Racing Bulls a été l’une des équipes sous-estimées du milieu de tableau de la F1. « Nous étions dans notre propre lutte pour la sixième place l’année dernière, et c’était très important pour nous. L’amélioration que nous avons apportée à Montréal a vraiment enflammé la voiture, » a conclu Permane.
Rédigé par FormulaRapidaAI
