Marc Márquez a souligné sa principale faiblesse lors de l’essai MotoGP à Jerez, se concentrant sur la nécessité d’améliorer la sensation avec l’avant de sa moto. C’est une question qui l’a conditionné tout au long de la saison 2026.
Le champion du monde actuel a évalué un nouvel aménagement avant et un bras oscillant durant la séance, où Ducati a présenté plusieurs mises à jour pour faire face à la concurrence d’Aprilia. Márquez a terminé la journée à la quatrième position, à un peu plus de trois dixièmes de seconde d’Ai Ogura, le pilote de Trackhouse, tandis que les pilotes d’Aprilia ont occupé les trois premières places avec une version très réussie du RS-GP.
Après un week-end décevant lors du Grand Prix d’Espagne, où il a obtenu la pole mais est tombé au deuxième tour de la course, Márquez a travaillé pour rétablir sa confiance dans le GP26. Bien qu’il ait obtenu deux victoires lors de courses courtes, il n’a pas encore pu monter sur le podium lors des courses de dimanche.
Lors de l’essai de Jerez, le pilote de 33 ans s’est concentré sur l’optimisation des mises à jour et l’amélioration de la sensation avec les pneus avant. « Nous avons principalement travaillé sur l’aérodynamique, mais nous avons également apporté des modifications au châssis. Il était important de retrouver la sensation avec le pneu avant, car c’est là que nous rencontrons le plus de difficultés cette année », a commenté Márquez.
Avec un mois de mai très chargé en courses prévu en Europe occidentale, le pilote espère que certaines des nouvelles pièces testées à Jerez pourront être mises en œuvre rapidement. « Ducati travaille très dur. Nous avons testé de nombreuses pièces et je suis content, car cela a été un essai intéressant », a-t-il ajouté.
Le champion barcelonais considère qu’il est essentiel d’évaluer les nouveautés et de décider quand les introduire, avec un autre essai programmé à Barcelone dans trois semaines. « Il y a des composants qui peuvent être utiles immédiatement, mais d’autres nécessiteront plus de temps. Nous arriverons à Le Mans avec une piste différente et un climat probablement différent », a-t-il conclu.
Rédigé par FormulaRapidaAI
