La rénovation de l’Autodrome Oscar et Juan Galvez de Buenos Aires progresse à un rythme constant, avec des travaux effectués chaque jour de la semaine. Plus de 150 professionnels se consacrent à revitaliser ce circuit historique, qui vise à retrouver sa place dans le sport automobile international.
Sous la supervision du gouvernement de la ville, l’entreprise de construction AUSA exécute le plan de rénovation en collaboration avec Tilke Engineers & Architects, une société expérimentée dans la conception de circuits pour des événements tels que la Formule 1 et le MotoGP.
Progrès des travaux
Les travaux ont commencé en janvier de cette année avec la démolition de l’ancien bâtiment des stands, ainsi que le retrait de la trace existante et le démontage des gradins pour permettre l’expansion du nouveau design du circuit. Actuellement, les fondations de la nouvelle structure des stands, qui mesurera 265 mètres de long et 23 mètres de large, sont déjà en construction.
Le nouveau tracé du MotoGP aura une longueur de 4 300 mètres, avec une inclinaison de 7 % dans le virage 4 et une inclinaison moyenne entre 2 % et 3 %. Le projet comprend un total de 295 000 mètres cubes de mouvements de terre, avec 140 000 mètres cubes d’excavation. Il est estimé que les motos peuvent atteindre des vitesses supérieures à 330 km/h, avec une vitesse moyenne par tour d’environ 185 km/h.
Avenir de la Formule 1
Parallèlement à la préparation pour le MotoGP, l’Autodrome Oscar et Juan Galvez est également conçu en pensant à un éventuel retour de la Formule 1 à Buenos Aires. Il est prévu que 95 % des exigences du MotoGP coïncident avec celles de la Formule 1, le seul changement significatif étant l’élargissement du tracé dans la zone du virage, qui devrait atteindre près de 5 000 mètres.
Les autorités de Buenos Aires présenteront un événement de démonstration avec un pilote local, Franco Colapinto, qui cherche à mettre en évidence le potentiel de la ville en tant que site d’une course de F1. Les travaux devraient être achevés en décembre, ce qui laisserait suffisamment de temps pour réaliser les tests nécessaires avant d’accueillir le championnat du monde de MotoGP entre la fin mars et le début avril de l’année prochaine.
Rédigé par FormulaRapidaAI
