Fred Vasseur, directeur de l’équipe Ferrari, a exprimé sa déception après l’incident entre Charles Leclerc et Lewis Hamilton lors du Grand Prix du Mexique. Le pilote monégasque et le Britannique ont été impliqués dans une collision alors qu’ils disputaient la première position, ce qui a conduit Ferrari à perdre l’opportunité de gagner la course.
À un moment qui semblait favorable pour Ferrari, avec les deux pilotes en première ligne, la situation s’est retournée au virage 4. Leclerc a tenté de dépasser Hamilton, mais les deux pilotes ont fini hors de la piste, perdant ainsi la possibilité de gagner. Hamilton est revenu sur la piste, mais n’a pas pu se reprendre et a été dépassé par Max Verstappen, tandis que Leclerc a reçu une pénalité de cinq secondes.
Leclerc a indiqué que la conception du circuit ne favorisait pas la compétition ; cependant, Vasseur n’a pas été d’accord avec cette opinion. ‘Ce n’est pas une excuse. La disposition de la piste peut être un facteur, mais elle ne peut pas servir de justification pour la situation après tout le travail que nous avons réalisé,’ a-t-il affirmé.
Vasseur a exprimé sa frustration, non seulement pour la perte de la victoire, mais aussi pour l’équipe de 2 000 personnes qui travaillent derrière le projet. ‘Il est clair que lorsque nous sommes 1-2 au virage 4, les attentes sont élevées. Cela provoque beaucoup de frustration, en particulier pour la dédication de l’équipe,’ a-t-il déclaré.
Concernant la nécessité de conversations préalables entre pilotes, Vasseur a commenté qu’il est primordial que les pilotes respectent l’équipe et travaillent pour un objectif commun, plutôt que d’agir pour des intérêts individuels. ‘Ce respect est fondamental, car ils ne travaillent pas seulement pour eux-mêmes, mais pour toutes les personnes qui ont investi du temps et des efforts dans le projet,’ a-t-il conclu.
De plus, Vasseur a expliqué la difficulté de prendre des décisions rapides en temps réel de la part du pilote Leclerc, en raison du décalage temporel entre les images télévisées et la réalité du circuit. ‘Il y a un retard de cinq secondes entre ce qui est montré et ce qui se passe réellement, donc il est difficile d’agir en conséquence,’ a-t-il précisé.
Rédigé par FormulaRapidaAI
