Christian Horner, ancien PDG et directeur de l’équipe Red Bull, a partagé les raisons qui l’ont poussé à interdire l’utilisation du nom de Mercedes parmi les employés de la division de puissance de son équipe. Cette décision a été prise à un moment clé, lorsque Red Bull préparait son propre moteur pour faire face à de futurs défis en Formule 1.
Basée à Milton Keynes, l’équipe avait profité d’une collaboration réussie avec Honda, qui a abouti à un titre mondial remporté par Max Verstappen en 2021. Cependant, le retrait de Honda en tant que fournisseur et la décision ultérieure de l’équipe de créer une division de puissance interne ont conduit Horner à adopter une posture défensive par rapport aux influences externes.
Un nouveau départ pour Red Bull
Après avoir annoncé son retrait à la fin de 2021, Honda a décidé de s’associer à Aston Martin à partir de 2026. Cela a contraint Red Bull à chercher de nouveaux fournisseurs d’énergie pour l’avenir. Horner a souligné l’importance de faire de Red Bull un constructeur de moteurs autonome, en concurrence avec des noms bien établis comme Mercedes, Ferrari et Renault.
Dans le cadre du processus de création de cette nouvelle division, Red Bull a négocié avec Honda pour continuer la collaboration entre 2022 et 2025 sous le nom de RBPT. Simultanément, Horner a lancé une campagne de recrutement agressive pour combiner les connaissances internes avec l’expérience de professionnels d’autres équipes, y compris Mercedes.
Maintenir le focus sur l’équipe
Horner a mentionné que l’intégration de nouveaux talents ayant des expériences antérieures a généré une atmosphère dynamique. Cependant, cela a également conduit certains employés à parler trop de leurs expériences précédentes chez Mercedes. Cette dynamique a conduit Horner à décider d’interdire les références mentionnées à la concurrence lors des réunions.
Le but de cette interdiction était de favoriser une mentalité d’équipe réellement concentrée sur la construction d’un nouvel avenir pour Red Bull, éloignée de l’influence de l’opposition et centrée sur les objectifs internes de l’équipe. Avec cette stratégie, l’équipe cherche à se consolider comme l’un des principaux concurrents dans la prochaine ère de la Formule 1.
Rédigé par FormulaRapidaAI
