Ryo Hirakawa, qui fait ses débuts en Formule 1 avec l’équipe Haas, a exprimé qu’il aurait pu accéder « avec facilité » à la deuxième manche des qualifications du Grand Prix du Mexique s’il n’avait pas rencontré de trafic lors de son dernier tour de la session.
Hirakawa a marqué son meilleur temps dans le premier secteur et aspirait à une place en Q3, surpassant ainsi des pilotes comme Carlos Sainz. Cependant, durant son tour, il a croisé Alex Albon, ce qui lui a fait perdre du temps dans les courbes rapides du deuxième secteur, et plus tard avec Franco Colapinto dans la dernière partie du tracé.
Réfléchissant à cette expérience lors de sa première qualification en F1, le pilote japonais a qualifié sa performance de « dommage », car il pense que les conditions de la piste étaient optimales pour obtenir une meilleure qualification.
« J’ai eu du trafic depuis le virage 6 et aussi dans les sections à grande vitesse, donc j’ai perdu beaucoup de charge aérodynamique », a commenté Hirakawa. « J’aurais pu facilement atteindre Q2, ce qui est un grand, grand dommage pour moi, mais c’est toujours agréable d’être ici, donc je ne me plains pas trop. Les facteurs environnementaux, dès que je perds de l’adhérence sur la piste, je le ressens dans le secteur 3. Il faut pousser, mais en même temps, gérer un peu. »
Ryo Hirakawa a participé à la première séance d’essai et, avant d’être convoqué pour conduire lors des séances de samedi, il a dû abandonner sa routine matinale habituelle pour se préparer pour le week-end. La majeure partie de sa FP3 était consacrée à la préparation des qualifications, laissant le dimanche comme un inconnu.
Son approche pour la course est d’obtenir un bon départ et de compléter proprement le premier virage. Il n’a pas voulu spéculer sur le fait qu’il abandonnerait sa compétition au Championnat du Monde d’Endurance la semaine suivante à la finale de Monza.
Hirakawa et ses coéquipiers de l’équipe Toyota #8, Sebastien Buemi et Brendon Hartley, mènent le championnat avec 25 points d’avance sur l’équipe rivale #7, composée de Mike Conway, Kamui Kobayashi et Nyck de Vries, qui ont besoin de gagner pour aspirer à la victoire finale.
« Je me concentre seulement sur demain, ce n’est pas le moment de parler de la semaine prochaine. Voyons ce que nous pouvons faire demain. Le plan est d’avoir un bon départ, un bon premier virage et de faire face à beaucoup de nouveautés, donc juste exécuter et faire de mon mieux », a ajouté Hirakawa.
Cette expérience en FP1 a été précieuse, car, selon lui, il ne partait pas de zéro en FP3, ce qui lui a facilité le processus d’adaptation à la F1.
Rédigé par FormulaRapidaAI
