La dernière séance d’essais de la Formule 1 au Grand Prix de Belgique s’est terminée avec Kimi Antonelli marqué comme le leader rapide, après que Lewis Hamilton ait eu un accident juste avant la fin, dans l’hémisphère du virage 13.
Antonelli a enregistré un temps de 1m45.990s avec sa première tentative sur pneus tendres, établissant une exigence difficile à surpasser pour ses rivaux pendant les 30 premières minutes de la session. Hamilton, lors de sa dernière tentative, cherchait à se rapprocher du temps d’Antonelli, mais a répliqué presque identiquement l’accident de son coéquipier Pierre Gasly de la session précédente, où il a perdu le contrôle dans la section de Les Fagnes.
Cet incident pourrait représenter un défi considérable pour l’équipe Ferrari, car ils devront réparer les dommages causés, surtout si l’impact a affecté la boîte de vitesses du véhicule de Hamilton.
Au cours des dix premières minutes, les activités sur la piste étaient limitées en raison de la quantité restreinte de pneus. Cependant, le circuit de Spa-Francorchamps a commencé à prendre vie rapidement. Hamilton a été le premier à descendre sous 1m47s avec un temps de 1m46.789s lors de sa deuxième tentative sur pneus tendres.
Les pilotes Max Verstappen et George Russell n’ont pas pu surpasser ce registre avec leurs premières tentatives, mais Antonelli l’a fait, terminant avec un temps très compétitif qui le plaçait à huit dixièmes devant Hamilton. Verstappen, lors de sa deuxième tentative, a presque égalé le temps de Hamilton mais n’a manqué que de quelques millièmes.
L’utilisation d’un deuxième ensemble de pneus a permis à Verstappen de récupérer du temps, profitant d’un slipstream de Valtteri Bottas pour améliorer ses temps. Cependant, il s’est retrouvé à 0.148s du temps d’Antonelli. Ce registre a ensuite été dépassé par Lando Norris avec une marge de 0.009s, après avoir consacré une grande partie de la session à un long tour avec des pneus moyens.
Antonelli n’a pas pu améliorer lors de sa deuxième tentative avec des pneus neufs, après avoir commis une erreur à La Source qui a compromis sa prochaine tentative. Lors de sa deuxième tour, il était à plus de 0.25s de son meilleur temps, qui a finalement été invalidé pour avoir dépassé les limites de la piste.
Ainsi, Norris et Verstappen ont terminé la session en deuxième et troisième position, respectivement. Russell a obtenu la quatrième meilleure marque avec son deuxième train de pneus, tandis que Hamilton s’est placé en cinquième position. Charles Leclerc a également amélioré son classement jusqu’à la sixième position.
De plus, Oscar Piastri a terminé septième, tandis que les deux pilotes d’Audi, Nico Hulkenberg et Gabriel Bortoleto, ont réussi à entrer dans le top 10, se plaçant respectivement en huitième et neuvième positions.
Enfin, Isack Hadjar a terminé dixième, malgré avoir surmonté des soucis aux stands, y compris un arrêt et un arrêt du véhicule. Il a signalé des difficultés à chauffer les pneus avant, terminant la session seulement 0.08s devant Arvid Lindblad.
Rédigé par FormulaRapidaAI
