Davide Tardozzi, directeur de l’équipe Ducati, a démenti les spéculations selon lesquelles la moto de MotoGP 2026 aurait été développée de manière à favoriser Marc Márquez, en laissant de côté les autres pilotes de son équipe.
Avec seulement cinq courses restantes dans la saison, Márquez est le seul pilote de Ducati placé dans le top-five du classement, tandis que Fabio di Giannantonio de l’équipe VR46 est à plus de 100 points derrière son coéquipier de marque au classement.
Ce scénario a suscité des soupçons que la Desmosedici GP pourrait avoir été conçue spécialement pour le nouveau venu, une affirmation que Tardozzi a rejetée avec vigueur lors d’une interview après le Grand Prix d’Indonésie.
« Je ne suis pas d’accord avec ceux qui disent que Márquez a orienté le développement de la moto vers lui-même. Ce n’est absolument pas vrai », a déclaré Tardozzi. Selon lui, chaque pilote de l’équipe a la possibilité de choisir ses propres solutions, et ils ont travaillé pour adapter la moto aux besoins de tous les pilotes.
Tardozzi a souligné que, bien que Márquez bénéficie d’un bon rendement, cela ne signifie pas que la moto soit la plus appropriée pour tout le monde. Il a mentionné que Pecco Bagnaia, par exemple, utilise différents composants par rapport à Márquez, y compris un carénage et une aérodynamique de bras oscillant différents.
De plus, Tardozzi a reconnu la performance remarquable d’Aprilia, qui a dominé le Grand Prix d’Indonésie avec une prestation impressionnante de ses pilotes. Néanmoins, la position de Ducati au classement reste compétitive, avec Márquez à seulement deux points du leader du championnat, Jorge Martín.
Avec un certain optimisme, Tardozzi a commenté que l’équipe espère une meilleure performance lors de circuits futurs comme Phillip Island, où la configuration de la piste pourrait mieux s’adapter aux caractéristiques de leur moto.
Rédigé par FormulaRapidaAI
