Dreyer & Reinbold Racing (DRR) a annoncé son retour à la compétition à temps plein dans la NTT IndyCar Series en 2027, suite à l’achat d’une des licences de Rahal Letterman Lanigan Racing (RLL). Cette transaction, soumise à l’approbation officielle d’IndyCar, marque une étape significative, car il s’agit de la première vente officielle d’une licence depuis la mise en œuvre du système en 2024.
Le transfert de cette licence permettra à DRR de revenir en compétition avec une voiture à temps plein pour la première fois depuis 2012. La décision de RLL de vendre l’une de ses licences s’inscrit dans une stratégie plus large visant à consolider ses ressources et à se préparer à l’introduction d’une nouvelle voiture dans la compétition.
Bobby Rahal, co-propriétaire de RLL, s’est déclaré satisfait du résultat de la négociation, soulignant la pertinence émotionnelle et stratégique de la décision. Rahal a exprimé son respect pour la famille Reinbold, mettant en avant le dévouement de Dennis Reinbold au monde de l’IndyCar et la continuité de son héritage avec cet accord.
DRR, basé à Carmel, Indiana, a une longue histoire avec le Indianapolis Motor Speedway, avec un héritage qui remonte à sa fondation. Maintenant, sous la direction de Derek Reinbold, le retour à la compétition à temps plein est perçu comme un hommage à sa famille et un engagement envers la croissance de la série.
Mark Miles, président et directeur général de Penske Entertainment, a souligné l’importance de cette transaction comme un indicateur du bon fonctionnement du système de licences d’IndyCar, qui cherche à encourager l’investissement à long terme et à ouvrir des portes à de nouveaux groupes de propriétaires.
Dreyer & Reinbold Racing partagera plus de détails sur son programme de 2027, y compris la sélection des pilotes et des partenaires commerciaux, dans de futures communications.
Rédigé par FormulaRapidaAI
