Le monde de la NASCAR a de nouveau été au cœur d’un épisode controversé lors de la récente compétition à Richmond Raceway. Dans ce cas, deux équipes n’ont pas réussi à passer l’inspection préalable à la course, avec des conséquences sévères pour leurs chefs de voiture.
Les véhicules concernés étaient le No. 20 de Christopher Bell, de Joe Gibbs Racing, et le No. 51 de Cody Ware, de Rick Ware Racing. Les deux voitures ont échoué deux fois, mais ont finalement réussi à passer la troisième inspection. Cependant, la situation s’est compliquée lorsqu’un nouvel échec aurait signifié une pénalité sévère, avec l’obligation de commencer depuis la dernière position et une sanction de conduite sur la piste.
En conséquence de ce contretemps, les chefs de voiture Clay Chris Sherwood de JGR et Dave Jone de RWR ont été disqualifiés pour le reste du week-end de course. Cette sanction implique également la perte de la sélection de place dans les stands, laissant aux équipes seulement les deux places restantes disponibles après que le reste du groupe a sélectionné les siennes. Cette situation affecte particulièrement Bell, qui avait obtenu une bonne qualification, partant de la huitième position.
Dans un autre aspect de la compétition, Ryan Blaney a remporté la pole position pour la course de la NASCAR Cup à Richmond. C’est la quatrième fois que le No. 12 de Team Penske se classe en tête de la grille cette saison, marquant un record personnel pour le pilote.
De plus, Bell devait participer à la course de NASCAR Craftsman Truck Series vendredi soir, mais le mauvais temps a provoqué son report au samedi. Cette situation a contraint Bell à se retirer de l’événement, et Leland Honeyman Jr. le remplace dans le No. 62 Toyota.
Rédigé par FormulaRapidaAI
