Fernando Alonso, le champion du monde de Formule 1, prépare son retour au Dakar Rally avec un véhicule d’Aston Martin. Ce nouvel épisode marque une nouvelle alliance entre le pilote asturien et la marque britannique légendaire, qui s’inscrit dans une continuité en F1 jusqu’en 2027.
Selon des informations récentes, les discussions pour réaliser cette collaboration ont commencé en août, mais n’avaient pas été rendues publiques jusqu’à présent. Les deux, Alonso et la marque, semblent convaincus que ce projet présente à nouveau leurs défis préférés, après avoir concouru avec Toyota en 2020, où il a terminé à la 13e place.
Lors du Grand Prix de Bahreïn, Alonso a laissé entrevoir qu’il y avait des surprises en vue dans les semaines à venir. Bien que beaucoup aient spéculé sur une entrée en course de GT avec Max Verstappen, la nouvelle surprenante se révèle être ce nouveau défi au Dakar.
Un véhicule basé sur le monde virtuel
L’Aston Martin d’Alonso sera basée sur le Dacia Sandrider, un véhicule qui a récemment été confirmé comme le gagnant de l’édition précédente de la compétition, piloté par Nasser Al-Attiyah. Et dans un tournant intéressant, on spécule que le véhicule pourrait recevoir le nom de Dreadnought, inspiré par un projet de conceptualisation d’Aston Martin à partir du jeu vidéo Call of Duty.
Préparatifs pour la compétition
Les premiers tests avec ce nouveau modèle sont programmés pour les semaines à venir, avec la participation attendue de Marc Coma, un pilote de motos légendaire, en tant que copilote d’Alonso. Coma, qui a déjà concouru avec lui en 2020, apportera son expérience étendue au Dakar.
De plus, Prodrive, l’équipe chargée des préparations, prévoit de former une équipe complète pour l’événement, avec la possibilité d’incorporer d’autres pilotes de renom tels qu’Al-Attiyah et Sébastien Loeb.
Difficultés à l’horizon
Malgré la confirmation que le Dakar Rally 2027 est programmé pour se dérouler en Arabie Saoudite du 1er au 15 janvier, il existe une certaine instabilité géopolitique dans la région qui pourrait affecter les plans. L’organisation, ASO, étudie un plan de contingence pour déplacer l’événement au Maroc, si nécessaire.
Avec ce nouveau défi, Alonso cherche à clore une étape qu’il considère comme des comptes pendants, avec l’objectif d’explorer les limites du sport et de sa propre carrière.
Rédigé par FormulaRapidaAI
