Fernando Alonso a exprimé une critique sévère concernant les nouvelles réglementations de la Formule 1 pour l’année 2026, affirmant qu’aucun talent de pilote n’est nécessaire pour rivaliser efficacement. Ses déclarations ont été entendues après le Grand Prix de Grande-Bretagne, où l’Asturien a constaté que les nouvelles mécaniques modifient le niveau de compétition.
Les changements introduits cette année incluent une nouvelle configuration de châssis et un système de propulsion qui recherche un équilibre de 50-50 entre l’énergie électrique et la combustion interne. Cette transformation a donné lieu à une nouvelle forme de course, appelée ‘yo-yo’, qui génère plus de dépassements grâce à la gestion de l’énergie.
La course sprint récemment tenue à Silverstone a démontré les répercussions de ce nouveau format, avec des pilotes dépassant de manière surprenante sur des lignes droites. Alonso, qui avait précédemment décrit les voitures de 2026 comme les « pires » qu’il ait conduites, a souligné que le système actuel réduit le besoin de manœuvres risquées.
Selon le pilote d’Aston Martin, réussir à dépasser un rival est devenu trop facile avec les nouvelles technologies : « Il suffit d’appuyer sur un bouton si vous avez un moteur plus puissant que celui devant vous. Aucune compétence particulière n’est nécessaire pour dépasser », a-t-il déclaré après le Grand Prix.
Le contexte de sa critique devient plus évident compte tenu de la situation actuelle d’Aston Martin, qui a lutté pour marquer des points tout en rivalisant avec d’autres équipes, y compris de nouvelles recrues comme Cadillac. Le prochain défi pour Alonso sera le Grand Prix de Belgique, où il anticipe que les conditions seront similaires à celles de Silverstone.
« À Silverstone et Spa, la gestion de l’énergie est clé », a-t-il expliqué. « Vous devez économiser de l’énergie dans certaines sections pour pouvoir la déployer de manière optimale, et cela fera la différence », a-t-il ajouté, soulignant que les restrictions de puissance compliqueront encore plus son travail au volant.
Rédigé par FormulaRapidaAI
