Adrien Fourmaux, pilote de l’Hyundai Shell Mobis World Rally Team, a exprimé sa confiance à rester compétitif dans le Championnat du Monde des Rallyes (WRC) la saison prochaine, malgré les incertitudes entourant ses plans pour 2027.
Lors des deux dernières saisons, Fourmaux a concouru avec l’équipe de constructeur de Hyundai, bien que la marque coréenne n’ait pas encore défini sa stratégie pour l’année prochaine. Hyundai a écarté la construction d’un nouveau véhicule selon les réglementations techniques du WRC27, mais a investi dans le développement d’un Rally2 révisé qui pourrait être équipé d’un kit de la FIA pour concourir dans la catégorie supérieure.
Le président de Hyundai Motorsport, Cyril Abiteboul, a révélé que l’équipe avait trois options pour son programme de Rally2: opter pour un programme de compétition pour clients, rester en tant qu’équipe de constructeur ou s’associer avec une équipe de clients avec le soutien de la marque. Fourmaux a brillé cette année, terminant cinquième au championnat avec quatre podiums, atteignant son meilleur total de points jusqu’à présent.
Dans sa déclaration après la finale du championnat en Sardaigne, Fourmaux n’a pas pu apporter de clarté sur son avenir. ‘Vous me verrez, mais dans quelle voiture ou équipe, ou dans quel championnat, je ne sais pas. Cependant, je continuerai à concourir’, a commenté le pilote.
Fourmaux est satisfait des progrès réalisés sur le véhicule durant la saison, soulignant sa capacité à se battre sur toutes les épreuves de gravier et sur d’autres surfaces. Cependant, il a admis qu’il a manqué de performance sur asphalte, un aspect qui a nui à sa classification générale. ‘Bien que je n’aie pas gagné, je suis fier de mes résultats et la victoire viendra. Maintenant, je dois me concentrer sur mon avenir pour devenir champion du monde’, a-t-il ajouté.
De plus, Fourmaux a été lié à un probable retour chez M-Sport Ford, équipe avec laquelle il a couru de 2020 jusqu’à la fin de 2023. M-Sport a annoncé un nouveau partenariat d’usine avec Ford, qui débutera officiellement en 2028, avec un soutien de la marque augmentant à partir de l’année prochaine. Le directeur de l’équipe, Rich Millener, a indiqué que Fourmaux est l’un des pilotes qu’ils considèrent pour l’avenir, bien qu’il n’y ait pas encore eu de discussions formelles.
La situation du marché des pilotes au WRC se définit lentement, avec Toyota, Hyundai et M-Sport-Ford encore à confirmer leurs alignements. Le temps dira si Fourmaux continuera avec Hyundai ou s’il relèvera un nouveau défi avec M-Sport Ford pour la saison 2027.
Rédigé par FormulaRapidaAI
