Gabriel Bortoleto, pilote de l’équipe Audi en Formule 1, a exprimé sa conviction que les pilotes doivent être capables de s’adapter à tout type de voiture, rejetant l’idée que les véhicules de 2026 provoquent un désaccord entre les styles de conduite.
Avec l’introduction récente d’un format avec plus d’énergie électrique dans la compétition, 47 % de l’énergie provient des moteurs électriques et 53 % des moteurs à combustion, un nouveau style de pilotage a émergé, qui a été remis en question par certains pilotes. Récemment, Oscar Piastri a soutenu que ces changements rendent la conduite trop contrôlée par des composants automatisés, ce qui a mécontenté une partie du groupe.
Bortoleto, en revanche, estime que l’essence de la compétition réside dans la capacité des pilotes à s’adapter. ‘La compétition ne devrait pas se limiter à un seul style de conduite,’ a-t-il commenté lors d’une conférence de presse en Hongrie. ‘Je crois que chaque pilote doit savoir ajuster son style en fonction de la voiture et de ce qu’elle exige.’
Affirmant que son approche de la conduite n’a pas beaucoup changé, il a ajouté qu’il est crucial de s’ajuster aux exigences spécifiques de chaque véhicule. ‘Cela dépend de la voiture que vous avez et de la manière dont vous devez aborder les virages.’ Il a souligné que, par exemple, il est nécessaire d’être plus prudent à l’entrée lorsque de longs tracés avec des déploiements d’énergie importants sont prévus.
Le débat sur la perte de contrôle des pilotes dans les nouvelles machines continue. Cependant, Bortoleto souligne que les pilotes d’élite, comme Lewis Hamilton et Max Verstappen, maintiennent leur performance compétitive indépendamment des changements. ‘Voyez-vous Verstappen toujours aussi rapide ? Ou Hamilton en tête ?’, a-t-il affirmé, soulignant que cela est un signe de la qualité des pilotes présents sur la grille.
Rédigé par FormulaRapidaAI
