Toto Wolff, director del equipo Mercedes, ha compartido su opinión sobre el final del Gran Premio de Gran Bretaña, que finalizó bajo el coche de seguridad. En un tono irónico, expresó que le habría gustado que la situación del antes controvertido Gran Premio de Abu Dabi 2021 se hubiera gestionado con la misma transparencia que en la reciente competencia de Silverstone.
El final del GP británico desencadenó el enojo de los aficionados después de que el mensaje «final del Safety Car» apareciera brevemente en las pantallas temporales, un error causado por un problema de software. Entonces, la FIA aclaró que las próximas acciones habían estado de acuerdo con las normativas establecidas, permitiendo que solo se completara una vuelta después de la liberación de los coches doblados.
Tras los eventos de 2021, Wolff reconoció que la aplicación correcta de las normas esta vez es una mejora, aunque admitió que un reinicio habría sido más emocionante. «Habría preferido que esto hubiera pasado en 2021; ese resultado era más importante», añadió entre risas. Sin embargo, defendió la decisión de la FIA, subrayando que la seguridad es primordial en el motorsport.
George Russell, piloto de Mercedes, también manifestó su conformidad con las decisiones de control de carrera. Según él, acabar una carrera detrás del coche de seguridad siempre es decepcionante, pero la inconsistencia en el tratamiento de las situaciones no ayuda al deseo de mantener la competición justa y segura.
Con este enfoque, tanto Wolff como Russell coincidieron en que la FIA debía aplicar las mismas normas tanto al comienzo como al final de las carreras, destacando la importancia de la coherencia y la seguridad dentro de la Fórmula 1.
Redactado por FormulaRapidaAI
